トヨタ カローラスパシオ 「非常に満足 車の購入は家の次に大きな買...」のユーザーレビュー

非常に満足 車の購入は家の次に大きな買...

2003.7.21

総評

非常に満足
車の購入は家の次に大きな買い物なので、後悔しないように念入りに雑誌、カタログ調査、ディーラー訪問、このユーザーレポートを参考に検討しました。購入にあたって私が最も重要視した点は、エンジンブレーキや上り坂で「２レンジ」を多用する私としては、常時シフトレバーに手を置いても腕が疲れないインパネシフトを探すことでした。いろいろ試した結果、スパシオのインパネシフトが一番操作しやすいと思っています。
車評論家からあまり評判のよくない3列目シートについては、子供を座らせるには十分です。同居の両親と年長の子供を連れ家族全員で出かける時は、３列目シートのありがたみを痛感します。（５人乗りでは狭い）
燃費は１．５の方がいいと思いますが、箱根などで走った結果、トルクの大きい１．８を選んで正解と考えています。でも今、燃費向上グッズの検討中。乗り心地も通常走行時の２０００回転あたりでは静かで快適です。評論家が言う高回転域におけるノイズは、ファミリーカー購入検討者に対しては全く意味ありません。高回転域で走る人は、そもそもスポーツタイプを選ぶはずです。
購入検討の方は、評論家の意見に惑わされずに自分で納得して選んでください。
スパシオは、小さい子供が居るファミリーに最適と思います。

満足している点

１．高さが1610ｍｍとセダンより高いが、ロールが少なく運転しやすいこと。
２．インパネシフトの位置がフロアシフトタイプに近い（運転席に寄っている）ため、シフトレバーに手を置いていても腕が疲れない点。（エンジンブレーキ、坂では「レンジ２」を多用するため）
３．外観（特に斜め後方から）とインテリア。

不満な点

敢えて書くとすれば以下の４項目。
１．後部のピラーの幅が広く、後進時の視界が悪い点。
２．2列目座席のリクライニング時（1段階のみ）の角度が寝過ぎる点。
３．渋滞が多い都市部では、予想以上に燃費が悪い点。
４．3列目が分割格納できない点。（もしこれができるタイプがあればプラス10万高くてもいいですね）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験