トヨタ カローラフィールダー 「コストパフォーマンスは高いと思います。なにより、さほどメンテナンスに気を遣わなくてもすむのは、あまり車に時間を充てられない人にはメリットが大きいのでは」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラフィールダー

グレード:X_Gエディション(AT_1.5) 2000年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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コストパフォーマンスは高いと思います。なにより、さほどメンテナンスに気を遣わなくてもすむのは、あまり車に時間を充てられない人にはメリットが大きいのでは

2010.6.14

総評
コストパフォーマンスは高いと思います。なにより、さほどメンテナンスに気を遣わなくてもすむのは、あまり車に時間を充てられない人にはメリットが大きいのではないでしょうか。営業車で結構使われている理由に壊れないからということも有ると思います。
エクステリアは嫌みがなく、万人受けすると思います。インテリアもそこそこ及第点でしょう。シートは最初は良いのですが、長距離は辛いです。サスがあまりよくないので、高速道路を長時間もきついかも知れません。町乗りで、下駄代わりというのなら、最高ランクのコストパフォーマンスをもった車ではないでしょうか。
なにより、10年間ほど家族を乗せて無事故だったことに感謝です。
満足している点
値段の割には充実した装備。壊れないこと、10万キロ走って、ディーラー持込は1度だけでした。安いタイヤでも、それなりに走れること。燃費は、市街地で10~11km、高速では18km程度でした。
不満な点
シートが私にはあわず、10万キロを前にギブアップ。腰痛持ちなら、きついかもしれません。フワフワしたサスで、あまりふんばらない。タイヤもさほど高性能なものをはかせてなかったので、ちょっと怖い場面もありました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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