トヨタ カローラフィールダー 「機会があって運転することができましたので満足、不満足を述べさせていただきました。あくまでも個人的な感想なのでオーナーの方は不満を抱くかも知れませんがご」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラフィールダー

グレード:1.5X"AEROTOURER"_4WD(CVT_1.5) 2008年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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機会があって運転することができましたので満足、不満足を述べさせていただきました。あくまでも個人的な感想なのでオーナーの方は不満を抱くかも知れませんがご

2010.6.6

総評
機会があって運転することができましたので満足、不満足を述べさせていただきました。あくまでも個人的な感想なのでオーナーの方は不満を抱くかも知れませんがご容赦ください。
トヨタの車は何台か乗った事があり、多少は進歩しているかなと思ったのですが、それほど進歩しているように思えませんでした。進歩したのは見た目だけのようで、動力性能についてはほとんど進歩が見られず、エンジンの振動が静かになったくらいと思います。
言葉が汚いと思いますが、最近のトヨタは『見た目だけよければいいや』の感じがあり、死角が少なく運転しやすい、楽しい車を作ることをやめたのか?とも思います。
見た目やカタログに騙されない、いい車を期待しています。
あと一言、トヨタさん、他社のパクりのようなエクステリアはやめてください。
満足している点
・見た目は悪くない
・1.5リッタークラスでも優秀な燃費
・意外と物が積むことが可能なボディの形状(ワゴンだから当然かな?)
・停止からの発進のしやすさ、トルクの太さ(このクラスでは十分だと思う)
・維持費が安く済み、経済的。財布にやさしくていい
・ドアを開け閉めしたときの音(必要最低限の力で閉めるとイイ音がする)
不満な点
・足回りの異様な柔らかさ(段差でポンポン跳ねすぎのように思える)
・解放感が無い(窓が車高に対して小さすぎると思う)
・圧迫感がある(車高が低めなのに座面が高いような感じを受けました)
・ダッシュボード等の位置が個人的によろしくない(窓が小さい原因かもしれないが、位置が結構高い)
・ピラーが太いからなのか、死角が多くて旋回時に苦労する事も…
・見た目はいいのだが、安定性はなんかイマイチ。正直ガッカリだった場面も・・・
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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