トヨタ カローラフィールダー 「同クラスの、コンパクトステーションワゴンとしては、まぁまぁなんではないでしょうか。 友人は1.5のフィールダーに乗っており、フル乗車だと重たいと言っ」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラフィールダー

グレード:1.8S”エアロツアラー”(CVT_1.8) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

同クラスの、コンパクトステーションワゴンとしては、まぁまぁなんではないでしょうか。 友人は1.5のフィールダーに乗っており、フル乗車だと重たいと言っ

2010.3.9

総評
同クラスの、コンパクトステーションワゴンとしては、まぁまぁなんではないでしょうか。
友人は1.5のフィールダーに乗っており、フル乗車だと重たいと言ってますが、1.8ではフル乗車、荷物満載でもそんな不満を感じたことはありません。

1.8でパワーが無いって言ってる人は、どれだけスピードを出すのでしょうか?

CVTとブレーキは癖がありますが、慣れば何とかなります。

1人で乗っているときは、燃費が14
フル乗車、荷物満載のときは、10弱です。

雪道を走る方は、ESP装備か、4WD仕様を選んだ方がいいです。
この前ゲレンデ行くまでの道程でスタックしかけたので。
満足している点
・スマートキー
・そこそこ荷物を乗せられる
・手ごろなサイズ
・使いきれるパワー
不満な点
・後席が狭い
・スピーカーがしょぼい(※4スピーカーの場合)
・助手席がウイングロードみたいに倒れないので、長いものが乗せづらい
・クルーズコントロールの設定がない
・後席のクッションが薄いので、ゴツゴツ感有り
(友人に腰が痛くなったと言われた)
・CVTのタイムラグは慣れるまでが変な感じがする
・奥まで踏み込む必要があるブレーキ
(個人的な好みでは、初期タッチで効く方が好き)
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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