トヨタ カローラフィールダー 「購入して7か月、1.5万㎞走行（総走行距...」のユーザーレビュー

購入して7か月、1.5万㎞走行（総走行距...

2009.4.30

総評

購入して7か月、1.5万㎞走行（総走行距離3.2万㎞）
今までスバル車中心に所有してきて、初トヨタですが、なんだかんだ言って他にいい車が見つからない。車両価格が200万以下＋ＭＴ設定あり＋排気量1.5～２Ｌ＋幅1.7ｍくらい（できれば以下）＋燃費が15㎞/Ｌ＋後席移住性並以上の国産車って他にない（と思う）
買い替えたいが、上記の満たす車が存在しない。ハイブリットのＭＴ車が出たら乗り換えます。
決して満足はしていませんが、これといった大きな不満がなく、他にいい車がないだけです。

満足している点

燃費、どんな使い方をしても15㎞/Ｌ切ることがない。高速多用の場合は20ｋｍ/Ｌ、街乗りメインでも15～16㎞/Ｌ。
やっぱり国内では幅1.7ｍ以下は使いやすいですね。小生首都圏在住ですが、細い裏道、狭いマンションやスーパーの立体駐車場。気を使わないですね。
故障なし（まだ4年目なので当然だが）。
良くも悪くも目立たない。
現行は195/65Ｒ15だが、旧型は175/70Ｒ14。タイヤ代も安いし、乗り心地もよく、当然燃費もいい。自分はヨコハマの最上級デシベルに交換したが（サイズがなく185/70Ｒ14）工賃込でも5万いかず。前車レガシィはＢＳのレグノにすると10万超だから。ほんとすごい経済的です。
ＭＴとＨＩＤ装備（特別仕様車だから）

不満な点

3千を超えたあたりからのガサツなエンジン音。
運転していて楽しさはない。
カローラシリーズは毎日いい加減見飽きる。（売れているので当然）
純正のホイールキャップがダサダサ（現行の方がキャップまとも）
ハイオク仕様の10ｋｍ/Ｌ以下の車に戻れない。（不満な点ではないですね）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験