トヨタ カローラフィールダー 「購入して半年たって、だいぶこの車が分かって...」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラフィールダー

グレード:1.8S”エアロツアラー”(CVT_1.8) 2007年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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購入して半年たって、だいぶこの車が分かって...

2007.12.11

総評
購入して半年たって、だいぶこの車が分かってきました。確かに運転する事自体の楽しさはあまりないと思いますが、知らない土地にドライブに行く楽しさは増えました。不満は少ないと思いますよ。燃費も街乗り11~高速、バイパス18位で。リアの見た目は確かに少し…ですが、前から見たらかっこいいし!!横からバックで突っ込まれて、1週間近く代車の古~い軽でしたが、車の進化がよくわかりました。みなさん、バックの時は後ろをよく見ましょう。
満足している点
装備が充実していて、オプションはそんなにいらないと思います。実際つけたオプションは、ドアバイザーと、降雪地帯のため温水ウォッシャーくらいです。CVTは7速で区切れて、加速も十分あります。時々遊んだりもできますし、高速でも追い越しが楽々!!前からの見た目はかっこいいと思います。個人で使う分には、ラゲッジも十分です。燃費も、街乗りだけだとあまりですが、バイパス、高速を使うと、19㎞/h以上も可能です。鍵も触れるだけで開閉できて、荷物があるときも楽です。静粛性も、エンジン音は静かです。
不満な点
減速時にCVTが少しギクシャクして、変にエンジンブレーキがかかります。エコ運転して街乗りオンリーの燃費が12㎞/hくらい。(住んでいる地域は坂と信号と渋滞が多いです。そう考えると結構立派かも)後部ドアの閉めた音がしょぼい。リアシートはしっかりし過ぎていて、女の人だと少しし座面長が長い。助手席が少し狭いかな。サスペンションが少し堅いと思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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