トヨタ カローラフィールダー 「1年半経っての2回目のレポートです。仕事...」のユーザーレビュー

1年半経っての2回目のレポートです。仕事...

2006.5.20

総評

1年半経っての2回目のレポートです。仕事の都合上、まだ5.000㌔近くしか走っていませんが、良い所、悪い所がはっきりと見えてきました。
車両の都合上、フロントピラーの太さはどうしようもないので、トルクステアだけは、アクセルワークと、社外パーツの装着でできるだけ、ふさいで行きたいと思います。自分流にカスタム出来た時が、所有している時の一番の喜びですね！
最後に…掲示版の方のおかげで「シートベルトの警告音」を消すことが出来ました。ありがとうございました。

満足している点

内装はブラックですが、質感は高く落ち着きます。
レッドゾーンまでいっきに吹け上がり、十分なパワーがある為、(m高速道路はまだですが)、長距離も楽に走れます(街中では回せませんが)
6MTなので、エンジン音が自然と静かになります。
小物入れがたくさんあるので、(リヤにも)非常に重宝しています。

不満な点

今時珍しい？トルクステア、LSDの設定が機械式で約16万円と高い為、ボディパーツや、グリップのあるタイヤで、ブレを抑えようと必死です。
リヤシートがリクライニングできない点。中途半端かな？
左右の車両感覚は1年半経った今でも掴めません。特に背が低い私は危ないと思った事が多いです。
リヤのデザインはもう少し冒険してもよかったのではと、他の車と比べてしまいます。
ブレーキはあまり利きませんでした。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験