トヨタ カローラフィールダー 「やはり天下のカローラだね」のユーザーレビュー

SakakI SakakIさん

トヨタ カローラフィールダー

グレード:1.5G“エアロツアラー”(MT_1.5) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
4
積載性
5
価格
4

やはり天下のカローラだね

2024.4.25

総評
平均してとても良い万人受けしそうな車
下手に軽買うくらいなら中古のこっち買った方が(サイズ意外)絶対満足できる
満足している点
乗り心地が良い
荷物がめちゃくちゃ載る
MTがある
5ナンバーサイズ
今も販売されている
このサイズ感で燃費も良い
不満な点
ドリンクホルダーが少ない
電スロが本当によろしくない
ステアリング軽すぎ
ペダルとペダルが近すぎる
デザイン

4

中期以降の細目スタイルはカッコイイ
前期は140系と間違えられること多々あり
走行性能

4

72スイフトと比較して電スロがゴミすぎる
軽すぎ&遊び?があって高速とか走ると足が痛くなる←スロコンとペダル加工と慣れで解決

エンジンは回さなくても法定速度出るし、回してもあまり気持ちよくはない(スイフト比)

峠は「速度出して楽しい!気持ちいい!」というより「程々の速度で快適」

新東名楽になった
乗り心地

5

最高
この値段でありえないくらい乗り心地が良い
スイフトが異音モールだったのにこっち無音モールよ
その代わりボディはフニャフニャっぽい
積載性

5

スイフトの後ろ倒してまあまあ載せてた荷物、全部トランクに収まった…しゅごい…
175の自分が横になると頭がはみ出ちゃう。地味に傾斜ついてるから逆だと頭下がりになっちゃう。ので車中泊する人は注意ね
燃費

4

信号多め街乗りエアコンで13くらい
郊外エアコン無で19余裕で出る✌️
価格

4

11年落Gエアロツアラー(希少グレード?) MT 6万キロ 内外装とても綺麗 で70万 安い!
故障経験
まだなし

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