トヨタ カローラフィールダー 「試乗してきました 自分のフィールダー(14型)をディーラーに持って行く用事があり、見に行ったら新型フィールダーの試乗車があり、乗せてもらいました。 感」のユーザーレビュー

試乗してきました 自分のフィールダー(14型)をディーラーに持って行く用事があり、見に行ったら新型フィールダーの試乗車があり、乗せてもらいました。 感

2012.9.16

総評

試乗してきました
自分のフィールダー(14型)をディーラーに持って行く用事があり、見に行ったら新型フィールダーの試乗車があり、乗せてもらいました。
感想としては下記の通りですが、全体的に一回り小さくなって扱いやすくなったところと物足りなく感じるところがあると思います。

満足している点

運転は、しやすかったです。ハンドルの切れ方が軽くてすいすい曲がれる感じで、多少狭い場所でも怖がらずに運転できます。
試乗車に限った話ですが、エアロパーツセットとスポーツグリルを装着していたのでイメージ良かったです。その後ノーマルの営業車を見ましたが、こんなに雰囲気の変わる物なのかと思いました。
フロントのボンネットが短くなったおかげで、フロントの位置がわかりやすくなりました。ただし、相変わらずボンネットの先端は見えないですが。
良い意味で自分の車よりもカローラっぽいイメージがありました。より乗りやすくて扱いやすい、５ナンバーの良いとこを出している感じがありました。

不満な点

個体差かもしれませんが、新型の方がエンジン音やロードノイズが室内に入りやすい気がしました。
シートは比べるとクッションが薄くなった感じがして、長距離運転になると疲れそうな感じがしました。座った感じも自分の方が深く腰掛けられる感じがします。
リアシートのヘッドレストがリアウィンドウの視界を妨げてる感じがありました。せっかくリアウィンドウの面積が大きくなったのに、後ろの視界が今一歩の感じがしました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験