トヨタ カローラフィールダー 「完成度高い！ ０８.１０ＭＣ後の１.８エアロツアラーに乗っています。 全体の完成度は高く、さすがトヨタといったところでしょうか。 装備についても充実し」のユーザーレビュー

完成度高い！ ０８.１０ＭＣ後の１.８エアロツアラーに乗っています。 全体の完成度は高く、さすがトヨタといったところでしょうか。 装備についても充実し

2009.5.28

総評

完成度高い！
０８.１０ＭＣ後の１.８エアロツアラーに乗っています。
全体の完成度は高く、さすがトヨタといったところでしょうか。
装備についても充実しておりコストパフォーマンスも比較的良いと思います。
内装装備ですが、収納箇所も多く、そうそう困ることも無いでしょう。ウィンカーやワイパーのスイッチも安っぽさは無く、ワンランク上の操作感があります。オプティトロンメーターも高級感あり、見やすさも良好です。リアシートの居住性も同クラスの中では悪くない。ラゲージルームも充分な広さと収納があり使いやすい。
外部装備はディスチャージ、LEDテールランプ、ウィンカーミラーと車両デザインにマッチしており見た目を引き締めています。残念なのは、リアブレーキがドラム式であること。社外のアルミホイールにする場合はデザインを選ぶ必要があります。
運転をしてみた感じでは、車両が軽いことと１.８Lとゆうこともあり、力無さは感じません。他のレビューで加速時の立ち上がりに不満感があるように書かれているものもありますが、アクセルワークでほぼ解消できます。気になるのは、運転席に座った状態でボンネットが見えないこと。慣れないと車幅が確認し辛いです。

満足している点

・充実装備と高いコストパフォーマンス
・ワンランク上の操作感や装備
・大人４人乗っても十分なパワーと収納スペース

不満な点

・リアのドラムブレーキ
・運転席からの視界。ボンネットが確認できない。
・オーディオの取り付け位置とエアコンの吹き出し口の位置の関係上、ナビのモニターが上に跳ね上がるタイプの取り付けは適さない
・加速フィールは解消できるものの、乗り手次第

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験