トヨタ カローラフィールダー 「コストパフォーマンス最高 車で早く走ることに拘って、または趣味にしている方には不向きな大衆車。 しかしこの車を移動手段として選んだかたは、車の以下の長」のユーザーレビュー

コストパフォーマンス最高 車で早く走ることに拘って、または趣味にしている方には不向きな大衆車。 しかしこの車を移動手段として選んだかたは、車の以下の長

2009.4.28

総評

コストパフォーマンス最高
車で早く走ることに拘って、または趣味にしている方には不向きな大衆車。
しかしこの車を移動手段として選んだかたは、車の以下の長所を認める人は
多いはず。今まで選んだ車の中で一番安価だが、最も優れた車のひとつ。
ただしCVTは減速時の違和感があるから次回買換えにはこの車は候補に載らない。
1800にMTが選択できればそれを選ぶが残念。

満足している点

①燃費；高速走行で１８㎞／L以上 一般道路で渋滞しても１４㎞／L以上
②故障しない；3年60000km走破したがまったく故障知らず
③静か；エンジン音が静か
④運搬；後ろのシートを倒せばかなりのスペース確保でき便利
⑤安価；量産車のため車体価格が信じられないほど安価
⑥運転；ハンドル操作・シート位置が初心者向きで楽

不満な点

①加速；エンジンのパワー不足（AT1500だからこれで十分？）
②ブレーキ；コーナリングの安定性に不安（タイヤを替えると改善）
③大衆車；どこにもある車なので駐車場でよく間違える（シールを貼って対応）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験