トヨタ カローラフィールダー 「一万キロ超えて イプサム２４０uから乗り換えて、半年経ちました。４ＷＤですがリッター１５キロとの事で決めましたがそんなに伸びません。 ＣＶＴの特性かも」のユーザーレビュー

一万キロ超えて イプサム２４０uから乗り換えて、半年経ちました。４ＷＤですがリッター１５キロとの事で決めましたがそんなに伸びません。 ＣＶＴの特性かも

2008.2.20

総評

一万キロ超えて
イプサム２４０uから乗り換えて、半年経ちました。４ＷＤですがリッター１５キロとの事で決めましたがそんなに伸びません。
ＣＶＴの特性かもしれませんが、エンジンブレーキで約１０００回転から止まる寸前に吹き上がるのは不便です。
イプサムの時が４ＷＤでもカタログ通り、リッター１０キロだったのでもう少し改善の余地があるのでは？［サバ？を読んでいた？］

満足している点

レバーを引くとフラットになるトランク。

不満な点

内装が安っぽい。
ＣＶＴの回転数の変動。
１)　停止寸前に約１２５０回転まで吹き上がるエンジン
２)　スムーズに止まろうとすると、気を遣うブレーキ「１)に関係するかも？」

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験