トヨタ カローラフィールダー 「ワゴンならベストバイ？ 評判どおり良いと感じました。『使える』という感想が大きいです。ちなみに購入内容については、１．５エアロ（１．８とかなり迷いまし」のユーザーレビュー

ワゴンならベストバイ？ 評判どおり良いと感じました。『使える』という感想が大きいです。ちなみに購入内容については、１．５エアロ（１．８とかなり迷いまし

2007.9.16

総評

ワゴンならベストバイ？
評判どおり良いと感じました。『使える』という感想が大きいです。ちなみに購入内容については、１．５エアロ（１．８とかなり迷いましたが、試乗したときに劇的な差が見られなかったので、燃費のいいほうにしました。）。主な装備等は①地デジ内臓ナビ②１６アルミ③皮調シート④フォグ⑤車の色が黒なので、グラスシーラントをしてもらいました。（このクラスの車は色の濃いほうが高級感がでると思います。）走りにこだわる人は少し物足りないかもしれませんが、実用性を求めるなら十分すぎるほど満足できると思います。何かの本に書いてありましたが、動きやすく、タフなスニーカーのような存在。男女問わずお勧めです。

満足している点

１．走り
（１）燃費がいい！（オデッセイからの乗り換えなので特にそう思うのかも。）街乗りでも１４、５は走っていますよ。原油高騰なので私的には重要事項。
（２）静粛性。アイドリング時にはほとんど振動を感じないです。
２．内装
（１）黒が基本の内装は高級感があると思います。特に皮調シートはいい！少し高いですが、雑巾で拭けるし、高級感がかなり増すところ等を考慮すると価値はあると思います。
（２）オデッセイからの乗り換えですが、フロント・リアともそんなに不快にならない広さ。
３．外観
ＦＭＣ前と比べるとスタイリッシュ！
４．その他
どの点も８０点。（面白みがないと言われればそれまでですが。）

不満な点

１．値段
オプションによると思いますが、３００万を超える場合もあるのでは？
私の場合でも値引き・下取りがなければ２５０万は余裕で超えました。
２．シートベルト
未装着時の音が少しうるさい。結果的に装着せざるを得ない状態になっています。（シートベルト装着はあたりまえなのですが・・。）
３．加速
踏み込んでもなかなか進まない感じ。走り出すと静かで気持ちいいんですけどね。
４．後席
ドアポケットがない。
５．パワステ
少し軽すぎるかなぁ。
・・・でも、そんなの関係ねぇ！そんなの関係ねぇ！！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験