トヨタ カローラフィールダー 「スポーツＭ １．８エアロツアラーにスポーツＭ、タイヤは１７インチにしています。内装や外装、ナビには手を入れず思い切って足に金かけました。」のユーザーレビュー

スポーツＭ １．８エアロツアラーにスポーツＭ、タイヤは１７インチにしています。内装や外装、ナビには手を入れず思い切って足に金かけました。

2007.8.7

総評

スポーツＭ
１．８エアロツアラーにスポーツＭ、タイヤは１７インチにしています。内装や外装、ナビには手を入れず思い切って足に金かけました。

満足している点

高速での直進安定性、コーナーでのロールもしなやかで少なくとてもいい。高速でのコーナーリングはアクセルをどんどん踏み込んで行きたくなる仕様でワンランク上の走りを手に入れられる。特にＴＲＤのサスとダンパーエアロツアラーのパフォーマンスダンパーの組み合わせはとてもカローラとは思えない走りとハンドングと安定性を見せた。

不満な点

タイヤサイズを１６→１７扁平率４５にしたせいで１０～２０％の燃費ダウン大体１２～１３キロ。高速道路で速度１００キロ程度１６～１７キロ。足回りをガチに固めた為、上背がもろくフレームを含めた車体が足の硬さについてこない。所詮カローラか・・・
物足りさを感じる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験