トヨタ カローラフィールダー 「試乗　トヨタCVTは1800ccから良い 試乗しました。 　外観は、初代カローラフィルダーのMCチェンジ後の方が良かった。 　内装・装備は、エアコン、」のユーザーレビュー

試乗　トヨタCVTは1800ccから良い 試乗しました。 　外観は、初代カローラフィルダーのMCチェンジ後の方が良かった。 　内装・装備は、エアコン、

2008.9.20

総評

試乗　トヨタCVTは1800ccから良い
試乗しました。
　外観は、初代カローラフィルダーのMCチェンジ後の方が良かった。
　内装・装備は、エアコン、オーディオ等の配置はコンパクトに操作しやすく配置されているのですが、オーディオの音質が悪いです。
　動力性能は、トヨタの1800cc以上のCVTの出来は良いです。
　アクセルに遊びがないし、異音もないし。
　一般道で、この車が持っている性能を充分に発揮できます。
　高速でも、ストレスは感じないのではないのでしょうか。
　シートはだいぶ固めです。
　価格帯は、妥当です

満足している点

動力性能は、トヨタの1800cc以上のCVTの出来は良いです。
　アクセルに遊びがないし、異音もないし。
　一般道で、この車が持っている性能を充分に発揮できます。
　高速でも、ストレスは感じないのではないのでしょうか。
　価格帯は、妥当。

不満な点

外観は、初代カローラフィルダーのMCチェンジ後の方が良かった。
　内装・装備は、エアコン、オーディオ等の配置はコンパクトに操作しやすく配置されているのですが、オーディオの音質が悪いです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験