トヨタ カローラフィールダー 「ちょくちょく借りて乗るのですが・・・ 私の車ではないのですが、クレスタ（平成１２年登録2.5L）からの乗り換えです。 １年たちました。 前モデルのフィ」のユーザーレビュー

ちょくちょく借りて乗るのですが・・・ 私の車ではないのですが、クレスタ（平成１２年登録2.5L）からの乗り換えです。 １年たちました。 前モデルのフィ

2009.7.29

総評

ちょくちょく借りて乗るのですが・・・
私の車ではないのですが、クレスタ（平成１２年登録2.5L）からの乗り換えです。
１年たちました。
前モデルのフィールダーと比べると、スポーティーな外観、一見相当良さそうなイメージです。
Ｇ－ＢＯＯＫ対応のナビなどを付けいています。
オーナーは、クレスタに乗っておくんだったと、後悔していました。
オーナーへは、車格が違うので、しかたがないですよと言っていますが。

満足している点

見た目すっきり。
静かなエンジン。
燃費良し。
（オーナーは、さほど渋滞なしの片道５０ｋｍの通勤に使用。平均燃費16.5Km/L

不満な点

内装が悪い。悪までもプラスチッキー。やはりトヨタ製。
後席の座り心地悪し。
ＣＶＴと燃調のセッティングが合わないのか、コーナーなどで10km/H位までからの最加速の最にガタガタと振動する。
ＣＶＴのハズレを引いたのか?
ドライビングの腕が落ちたのか？と思わせる。相当不快。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験