トヨタ カローラフィールダー 「1.5MT車 アクセル反応悪い 1.5MTカローラワゴンからの乗り換えです。 はっきり言って15年前のカローラワゴンの方が走り、作りとも 良い。 今回」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラフィールダー

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乗車形式:マイカー

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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1.5MT車 アクセル反応悪い 1.5MTカローラワゴンからの乗り換えです。 はっきり言って15年前のカローラワゴンの方が走り、作りとも 良い。 今回

2008.5.2

総評
1.5MT車 アクセル反応悪い
1.5MTカローラワゴンからの乗り換えです。
はっきり言って15年前のカローラワゴンの方が走り、作りとも
良い。 今回は購入すべきではなかった。特にアクセルの反応は
最悪に悪いので走る楽しみが全く感じられない。
MT車 試乗してから購入することをお勧めします。
ベース車としては価格が高い。オプションを付けると上の
クラスと変わらない。
満足している点
しいて言えば、全体のデザイン
不満な点
このクラスでMT車はフィルダーしかなかったので
試乗せず、トヨタを信じて購入したが、アクセル
の反応は最悪。
普通にアクセルを戻しクラッチを切るとアクセルの反応
が遅いので逆に回転が上がりギヤチェンジする度に
ギクシャクしてしまう
運転フィーリングは当然アクセル フニャ フニャで
MT車のコントロールする楽しみがまったく感じられない。
車体、内装、走り、燃費 どれ一つとっても 15年前の
カローラワゴンの方が上ですね。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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