トヨタ カローラフィールダー 「社用車ですが さすがカローラ　良くできてると思います 現代のカローラ　ちょと俺には合わないかも 自分的には　９０系１００系が良かった気が モデルが変わ」のユーザーレビュー

社用車ですが さすがカローラ　良くできてると思います 現代のカローラ　ちょと俺には合わないかも 自分的には　９０系１００系が良かった気が モデルが変わ

2009.5.23

総評

社用車ですが
さすがカローラ　良くできてると思います
現代のカローラ　ちょと俺には合わないかも
自分的には　９０系１００系が良かった気が
モデルが変わるたびに　大きくなりましたね
運転した感じは　乗りやすいですが
現代のアスファルトや　タイヤの作り　質　もありますが　ノイズが大きいですね
内装も見える所は　バブル以降の車と比べ　良くはなりましたが
逆に見えないところが・・・
ＣＶＴは、６０～７０ｋｍで走行時Ｍモードに入れても４速に
走行距離に合わせた　ギヤーに入れて欲しいですね
ワンタッチワンタッチ格納シート使い方によっては　使いずらいですね
燃費は　常に仕事道具積んで走ってますが　１０～１２ｋｍ

満足している点

燃費はいい
さすが　カローラ運転しやすい
１．８だからか　常に仕事道具満載でも　発進時の　出足は悪くありません

不満な点

曲がる時Ａピラーがちょと邪魔かな
Ｍモードの時　速度にあったギヤーに入って欲しい

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験