トヨタ カローラフィールダー 「突出したところはないが。 我が愛車(エアウエイブ)の長期入院中に半月程代車で乗りました。 エアウエイブとの比較ということで。 エクステリアはすっきりし」のユーザーレビュー

突出したところはないが。 我が愛車(エアウエイブ)の長期入院中に半月程代車で乗りました。 エアウエイブとの比較ということで。 エクステリアはすっきりし

2011.5.31

総評

突出したところはないが。
我が愛車(エアウエイブ)の長期入院中に半月程代車で乗りました。
エアウエイブとの比較ということで。
エクステリアはすっきりした感じだが、これといった「華」はない。
インテリアはさすがトヨタ。高級とまでは言えないが良い造り込み。
使い勝手も良好。エアウエイブ完全に負けてます。
居住空間は前後席ともゆったりしており、窮屈さはない。
ステーションワゴンの肝である荷室は明らかにエアウエイブの勝ち。
でもリアの居住性とのバランスを考えればこんなものか。
走りは一言で言うと「無味無臭」。
エンジン、ミッションはひたすら黒子に徹しており、乗り心地も良い。
ただ「刺激」が足りない。
トータルでみると優等生的なクルマ。
運転者からすれば下手をするとツマラナイクルマになるかもしれないが、
同乗者からすれば快適なクルマかもしれない。
そう思うとこのクルマこそが本当のファミリーカーなのではないかと思う。
ファミリーカーとしての資質は我がエアウエイブより上とみました。
でも退院後の我が愛車に今まで以上に愛着が沸いたのは言うまでもありません。

満足している点

無駄のない、ステーションワゴンのお手本のようなデザイン。
取り回し良好。
無難なインテリアデザイン。
居住性良好。特に後部座席は良い。
４ＡＴであるが出来の良いミッション。
４ＡＴであるが燃費も及第点。
乗り心地良好。

不満な点

内外装ともに「華が」無い。…ちょっと地味かな。
ハロゲンライトはやや暗い。
コーナリングでのロール。…個人的にはもう少し抑えてほしい。
荷室容量がもう少しあれば。
運転席のシートポジションは良いがシートのホールド感は今一つ。
フロントウインドウにダッシュボードが写り込む現象はなぜトヨタ車に多い？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験