トヨタ カローラフィールダー 「イモビライザーは便利ですね。初めてのCVTですがATと比較しても特に違和感を感じません。エンジンは1500ccの非力さをほとんど感じさせません。車が」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ カローラフィールダー

グレード:1.5X"Gエディション"(CVT_1.5) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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イモビライザーは便利ですね。初めてのCVTですがATと比較しても特に違和感を感じません。エンジンは1500ccの非力さをほとんど感じさせません。車が

2014.1.30

総評
イモビライザーは便利ですね。初めてのCVTですがATと比較しても特に違和感を感じません。エンジンは1500ccの非力さをほとんど感じさせません。車が趣味の人には物足りないかも知れませんが、法定速度重視のゴールド免許所持者には、うってつけの車種だと思いますよ。
満足している点
-
不満な点
意外にずんぐりした車体は、見切りが悪く、取り回しや車庫入れに苦労する。シートがしっくりしない。エンジン音は静かだが、ロードノイズを結構拾う。サイドミラーのスイッチが暗いとわかりにくい。収納が今ひとつ不合理に感じられる。ハンドルが軽すぎ直進安定性に欠ける。純正カーナビがちょっとおバカ。
デザイン

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グレー調の内装は可もなく不可もなし。プラスチックオンリーの内装は高級感はない。使い勝手も今ひとつ。真紅の外装は気に入っております。
走行性能

-

いつもニコニコ安全運転でゴールド免許の自分には、1500ccが必要十分。以前は2000cc乗っていたけれど、ほとんど遜色を感じない。
乗り心地

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乗り心地は悪くはないですよ。ロードノイズを拾うのが気になりますが、機会があればタイヤを替えてみます。
積載性

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燃費

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価格

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