トヨタ カローラフィールダー 「今後も走り方(アクセルの踏み方)4ATとCVTの違いを覚えて燃費が上がれば良くなると思います」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラフィールダー

グレード:1.5G“エアロツアラー・W×B”(CVT_1.5) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
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今後も走り方(アクセルの踏み方)4ATとCVTの違いを覚えて燃費が上がれば良くなると思います

2013.3.21

総評
今後も走り方(アクセルの踏み方)4ATとCVTの違いを覚えて燃費が上がれば良くなると思います
満足している点
-
不満な点
後ろの荷台部分が思ったより狭い
4ATからCVTの乗り換えの為か思ったより燃費が悪い
デザイン

-

標準スピ-カ-に不満が多い人が多いみたいですね
クラリオンに変更でとっても良いです
もう少し、小物入れ、ジュ-スホルダ-の位置良い使い勝手が良い
走行性能

-

よく走ります
前車が2Lだったので多少坂道での走行がモッたりだが慣れれば問題なし
乗り心地

-

少し固めで、好きなのり心地です。
思ったよりふわふわしないので好きです。
積載性

-

燃費

-

価格

-

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