トヨタ カローラフィールダー 「さすが国民車カローラ、よくできているなぁ、と言う感じ。」のユーザーレビュー

さすが国民車カローラ、よくできているなぁ、と言う感じ。

2011.1.17

総評

さすが国民車カローラ、よくできているなぁ、と言う感じ。

満足している点

①後席がダブルホールディングでフルフラットになり、Ｄピラーが立っているので、荷物が沢山積める。
②２０００ＲＰＭくらいで走ると燃費が非常に良い。
③４ＷＤなこともあるが、直進安定性が良い。
④ゲート式ＡＴなので、積極的にシフトできる、したくなる。
⑤ＥＴＣ通過後フルスロットルで１００ｋｍ/ｈまでいくと意外と速い。
⑥取り回しし易いサイズ。気兼ねの無い車格。
⑦ＡＢＳは雪上で確り利いている。

不満な点

①３０００ＲＰＭ以上で走ると燃費が悪くなる。
②右折・右カーブ時、Ａピラーが視界を遮る。
③高速で細かい段差の続く路面でピッチングがする。高速ではもう少し硬いと良いと思う。
④ＥＴＣ通過後フルスロットルで１００ｋｍ/ｈまでいく時に、一瞬、パワーの谷がある。
⑤スタンバイ式４ＷＤなので、雪上でたまに滑る事もある。過信禁物。
⑥ＡＴが４速なこと。
⑦後付け製品が１２０前期型なので限られることがある。
⑧インテリアが真っ黒。
⑨着座位置が少し高い感じ（4WD）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験