トヨタ カローラクロスハイブリッド 「コスパ面から考えたら最高に出来た車」のユーザーレビュー

コスパ面から考えたら最高に出来た車

2021.11.28

総評

コスパから考えたらこの車はよく出来ていると思う。同じカローラならツーリングもこれほどの装備が欲しいと思う。ツーリングは後席が狭いけどこちらは後席が広い高い目線で走れると考えると今後こちらの方が売れるのかなっと思える。私はツーリングのスタイルが良いけど、便利に効率よく使いたい人はこちらを選択すると思う。ハイブリッドとガソリンの差が35万円と、昔に比べ値段差が安くなったところを見ると自分ならハイブリッドを選ぶと思う。

満足している点

スタイルは自分的には今ひとつだけども、コスパから考えたら最高グレードのZにはシーケンシャルターンランプ、パワーシート＆電動ランバーサポートが付いている所を見るとRAV4やハリアークラスの最高グレードと変わらない装備が付いているのは良い。室内空間も広い割には取り回しが良くて5人乗車でも文句が出ないほど。荷室も広くて、RAV4やハリアーとか好みがなければこの車で十分過ぎるほど出来ている印象。

不満な点

不満が見つからなかった。スタイルは好みではないが別に悪くもないのでどこが不満なのか見当たらない。

デザイン

5

内装は現行のカローラからそのまま移植している感じでその上、Zには運転席パワーシートが標準で付いているのを考えると素晴しい。外装は今ひとつだけど悪い印象はなかったので最高評価。

走行性能

5

パワーもそれなりにあるし、取り回しの良さが良かった。楽しさはないけど実用性を考えたらコスパから考えて十分過ぎるほどいい走り。

乗り心地

5

振動を抑えてあるしロードノイズは多少あるもののコスパからしたら気にならない。乗り心地も良く疲れにくいシートが良かった。全く悪い印象はない。

積載性

5

ライバルと比べて普通だけど、しっかり荷物が積めるスペースをこのサイズで考えると上出来。

燃費

-

計測してないで評価なし

価格

-

購入してないので評価なし

故障経験