トヨタ カローラクロスハイブリッド 「お値段以上？」のユーザーレビュー

お値段以上？

2021.11.25

総評

子どもが小学生２人の4人家族ならちょうど良いサイズかなと思います。
我が家にはジャストサイズ。
小回り効くし燃費も良いし。
言うことなしです。
デザインの好みは色々あるのですが気に入られたなら購入しても不満は少ないと思います。

満足している点

デザイン
燃費
積載性
居住性
静粛性
全て満足です！

不満な点

車内灯も全てLEDなのにウィンカーとバックランプはハロゲン。
ここもLEDがよかったです。
大人の男４人はキツいかもしれない。

デザイン

5

ボディのサイドに流線形のプレスが入っているのが結構カッコいい！
モデリスタつけてスタイリッシュ感が増した。
フロントデイライト、シーケンシャル、テールランプが綺麗でずっと見ていられる。

走行性能

5

直進安定性はいいです。
アルファード、ヴォクシーとドアスタビライザー装置なのでそれに比べるとハンドリングは0.5テンポ程度遅れる気がします。
コーナリングは結構踏ん張ってくれますよ。一度だけ試しました。
ベタ踏みすると気持ちよく加速してくれます。
並の1.8Lエンジンより上ですね。
ハイブリッドモーターの恩恵です。
ハイブリッドなので基本ベタ踏みせずエコ運転を心がけています。

11/28追記
高速を流れる速度で強風の中走りましたがあまりハンドルが取られることもなく安定して走ることが出来ました。
今まで背の高い車が多かったので尚更そう感じたのかもしれませんが全幅の広さが走行安定性に一役買っていることも考えられます。

乗り心地

4

リアサスがトーションビームなので80ヴォクシーのようにドタバタするかなと思いましたが、予想よりドタバタしません。
路面が悪いと突き上げ感は出ますが、重心が低いことと新開発のおかげか、TNGAのプラットフォームによる剛性の高さのおかげかスムーズです。
静粛性はハイブリッドモーター走行のみなら静かです。
エンジンが回るとうるさくはないですが静かではないです。
外の音の遮音性はかなり高いです。
昨日１日で150km以上走りましたが疲れません。
カローラを思えばいいと思います。

積載性

5

アルファードSCパケと高さを除けば同等の量載ります。
ラゲージはなかなか広いです！

燃費

5

給油していないのでまだ実測していませんが、高速７割、郊外２割、市街地１割の運転で170kmほど走りました。
インフォメーションディスプレイは26.6km/L、レーダー探知機は23.2km/Lでした。
恐らく24km/Lは超えているのではと思います。
秀逸です。

11/28追記
その後、名阪国道や新名神を走りましたが、アップダウンの多い自動車専用道路や速度制限100km/hの道はやはり燃費が下がります。
それでも20km/l超えは優秀です！

価格

4

カローラで377万円。
モデリスタがほぼ価格の１割を占めていますが。。。
昔父が買ったカローラはエアコンなしのミッションで100万円しなかったような気がする。
物価も上がり、機能も良くなり仕方ないことですがワンクラス上も買えるといえば買えます。
個人的には納得プライスです。

故障経験

なし