カローラクロスハイブリッドの平均燃費について質問です。エンジンを付けて走り出すと暫くするとＥＶランプが点灯すると思いますが、それまでエンジンで走るからか僅か2-3分で平均燃費が2キロくらい下がります。

Question

エアコンを付けるともっと最悪で５分以内に燃費が3-4キロ下がります。

そもそも平均燃費って今の燃費ではなく、過去の累積と今を平均化したもとだと思うのですが、1分で1-2キロ下がるもんですか？
例えば平均燃費20キロで１時間走行して、翌日エンジンを付けて走りだすと2-3分で18キロに下がります。メーター表示だけの問題だと思って給油する時に燃費を算出してみたところ、17-18キロで確かに悪いです。

ハイブリッドシステムの不具合かなんかですかね？
ディーラーに聞こうかと思いましたが、まず普通はどんなものかお聞きしたくて投稿しました。

Answer 1

正常だと思います。私はカローラクロスハイブリッドを購入して１年半になります（北海道です）。冬場のエンジン始動時は冷却水を暖房で循環させる為、温まるまでエンジンは止まりません！エンジン始動後の燃費は通常走行時より２〜３km/lは下がります！ 冬場の平均燃費は13km/l位です！温まればアイドリングストップは働きますが、直ぐに水温が下がる為 頻繁にエンジンが始動されてしまいます！少しでも燃費を上げる為 暖房温度調整は低目に設定します。するとアイドリングストップが頻繁に働き、燃費は15km/l位まで上がります！知り合いの同じカローラクロスも同じです！カローラクロスハイブリッドって意外と燃費悪いです！LOV4の方が燃費いいですね！
夏場の平均燃費は18〜20km/l位です！(^_-)

Answer 2

> ハイブリッドシステムの不具合かなんかですかね？

適正だと思いますが、ハイブリットは、初めてですか？
カローラクロスは、意外と燃費が良く無く、平均燃費で20キロを超えるのは、
少ないかも？
自分も17-19の間位ですが、エアコンや暖気運転でも下がりますね！

まあ、長距離をレーダークルーズ（９０キロ設定）で走れば、２１位は
行きますが･･･
何でも不具合と思わず、自分の運転方法を見直しましょう。
エコモードを使うとか、ＥＶランプ点灯を目指して、アクセルoffを
頻繁にするとか、制限時速の範囲内でしか加速しないとか…
詰まらないですが、予測運転とかも応用すれば、燃費も伸びますよ！

Answer 3

平均燃費ですが、質問者さんは、給油後平均燃費なのか始動後平均燃費なのかどちらでしょうか？おそらく給油後平均燃費だと思いますが、給油からの走行距離が少ないと燃費の表示に大きく変化があります。
給油から400～500㎞走行した後はそれほど燃費表示に変化がありません。

私はマルチインフォメーションディスプレイには、始動後平均燃費を表示していますので、燃費表示が大きく変化します。
マルチメディアには給油後平均燃費を表示しています。
一回の走行距離が10㎞未満なので非常に悪い燃費です。
長距離走行すれば、軽く20㎞/Lは超えると思います。
質問者さんのハイブリッドシステムも含め燃費表示も不具合ないと思いますよ。

Answer 4

冬場はそんなもんじゃないですか
私は夏場のクーラー使用時より燃費が下がって平均19㎞くらいです

Answer 5

今の時期は寒いからエンジン温める為にアイドリングストップしないですよね・・・それで燃費が悪くなります・・・
30型のプリウスの場合ですが・・・エンジンが掛かった時に約50秒の暖気を行います（触媒を温める為）これで水温が40℃を超えていたらアイドリングストックする様になります・・・
エコモードで暖房使用時は冷却水温55℃以上でアイドリングストップする様になります（エコモード以外の場合は65℃）これはエンジンの冷却水を暖房に使用してる為・・・
なのでエンジンが冷えている時は燃費が悪いのです・・・
同じHＶシステムなので似た様な物だと思います・・・