カローラクロスに乗ろうと思っています ハイブリッドかガソリンで迷ってます 皆さんの意見を聞かせてください。

Answer 1

ハイブリッドですね。円安傾向が解消される材料も特にありませんので
価格差は案外早期に回収できると思いますよ

Answer 2

個人的な感想です。

8万キロ以上走る →ハイブリッド

8万キロ未満で乗りつぶす →ガソリン
8万キロ未満で乗り換え →ハイブリッド（下取り高い）


エコカーの減税分含めた、ガソリンとハイブリッドの価格差をペイできる分岐点が上記かなと思います。

今度のガソリン車は「2Lエンジン」で燃費もいいので、悩ましいところですね。総じて、ハイブリッドが良いのかなと思います。

Answer 3

カローラクロスは、キレイに35万円の価格差です。
ハイブリッドが気になる方にお聞きしているのは、
ガソリン代35万円分を一括で前払いできますか？ということです。

ガソリン仕様もなんとRAV4やハリアーと同じ2000ccになりましたので、
相当走りに余裕が出るはずです。
ハリアー、RAV4、ノアヴォクには非力なのです。

ただ、私ならどうしても4WDがほしいのでハイブリッドになってしまいます。
リアモーターも前期モデルでは、おもちゃみたいなモーターしかついていませんでしたが、より駆動力を得られるような出力が大きなモーターに刷新されましたので、魅力気的に思えます。

ガソリン車にも4WDがあったらそちらを選んでいたはずです。

Answer 4

パノラミックビューモニター（360度カメラ）が欲しいならほぼハイブリッド一択ですね。ガソリン車では【メーカーオプションでも】最上位グレードのZにしか装備できません

Answer 5

差額を燃料代でペイできるには､､､。とか、リセールは､､､。とか気にされるならガソリン車で良いと思いますよ。

自分はハイブリッドに乗りたいから！と言う理由だけでハイブリッドにしました。

Answer 6

距離を走るならハイブリット
そんなに乗らない使い方は週末買い物くらいならガソリン
ガソリン車とハイブリットの価格差
燃料代の違いを出すと
何年でハイブリットペイできますかね？

Answer 7

リセールの価格が高いほうがいいので、ハイブリッド、高性能車を選ぶ。
購入価格が小さい車は、売却価格はさらに小さくなる、高く売れないから。

その結果。
自分で壊れるまで乗る、10年は乗る、大事にしたら15年は乗れる人。
たくさんの距離を走行しない人。
（長距離走行でガソリン代総額が高額になり、ハイブリッドがお得になるから
自動車で行けば便利だけど、買物などは自転車を使用する、節約の努力をする人。

Answer 8

比較対象はガソリンもハイブリッドも同じグレード？
Zグレードで35万差でカタログ燃費は10km/lの差ですね。
日々の燃料代を考えると元を取るまでにはそれなりに走らなくてはならないけどハイブリッドかな。
言ってみれば上級モデル的な意味合いもあるし、燃費も良い上に満足感も得られる気がする。

Answer 9

カローラクロスに乗ろうと思っていますハイブリッドかガソリンで迷ってます
予算に余裕があれば
ハイブリッド

トヨタ カローラクロス（COROLLA_CROSS）・MXGA10
WLTCモード燃費 16.6km/リットル～
トヨタ カローラクロス（COROLLA_CROSS）ハイブリッド ・ZVG13
WLTCモード燃費 26.4km/リットル