トヨタのカローラクロス新車かフォルクスワーゲンのt-roc 中古で迷っています。 値段はカローラクロスが約350万、t-roc が約250万くらいです。

Question

t-roc は2021年のもので考えています。

デザインはt-roc が好みですが、初めて車を購入するにあたり、外車の維持費が心配で決め切れないでいます。

とはいえt-rocの方が100万程度安く買えるので、10年乗るにしても10年後までにかかる費用はどちらの車でもトントンぐらいなのかと考えています。

アドバイスいただけますと幸いです。

Answer 1

新車カローラクロス
10年も乗るなら余計

外車 壊れるとかではなく 部品交換のサイクル短いから車検の回数増すごとに
交換部品増えますし 国産車よりどの部品も高いですよ
バッテリーも国産車と違って欧州車用で2倍近くするし
それとオイルも VW規格準拠のオイルじゃないと 有名カーショップとかだと断られます。安いのでお願い出来ない？って言っても本部から通達来てるので無理ですって。

それと手放す時の値落ちも なんでこんな少ない金額？ってなりますよ

もしガソリン車なら VW全てハイオクですよ。
国産車みたいにレギュラーでもOKって訳には行きませんよ。

Answer 2

そもそも論ですがサイズが違います。t-rocはヤリスクロス程度
中型SUVと言っても良いカローラクロスとは使い勝手が違います

リアシートを含めた居住空間は似たり寄ったりですけど積載力はカタログ値以上の差があります。コンパクトなクルマは取りまわしが魅力ですし、道具として使うならある程度のサイズが欲しい

購入価格や維持費や燃費も大切ですけれど、まずは必要とするサイズを決めた方が良いですよ

安心を買うならトヨタの新車は良いとは思います

Answer 3

燃費考慮だとカローラクロスですね。ハイブリッドならの話にはなってしまいますが。

Answer 4

中古はヤダな。
カローラクロス一択で！

Answer 5

ワーゲンの車検費用を安く考えていると思う。
一言35から50万かかると考えて下さい。
そうすると自ずと選択肢は限られる。ただデザイン優先なら限りじゃない。