カローラクロスのハイブリッド Zの四駆が、最近納車されて乗っているのですが、燃費が9.9km/ℓ でもっといいものだと思ってました。

Question

20km/ℓ ぐらいはあるのかなと思っていたのですが、これは普通なのでしょうか？
または悪いならば、なにが原因なのでしょうか？

ちなみに北海道に住んでいます。

Answer 1

e燃費と言うサイトで、ある程度の実燃費が分かります。
参考までに。

どんな車でも雪道走行は燃費が下がります。
オフロード走行している様な物ですから。

Answer 2

初期不良では?担当に連絡しましょう

Answer 3

長野県民ですが、峠のアップダウンを走っても22km/lはキープしてます。リッター10kmを欠けるのはちょいノリが原因としか思えません。

Answer 4

東京ですが、主様と同じハイブリッド、Zの四駆に乗っています。
２２㎞/位走ります。暖気運転できません。スタートはモーターになってしまうのでエンジンは回りません。やっぱり地域差かもね。

Answer 5

今は冬なので、エンジン始動からしばらくはバッテリー駆動になりません。
チョコ乗りばかりでは普通のガソリン車と同じになりますね。
片道100km以上の長距離を乗ってみてください。
リッター20kmなど簡単に超えますよ。
親切に乗れば30kmは超えますね。

道民より

Answer 6

バッテリーが寒くてあまり有用に動いてないんじゃないでしょうか?ずっと充電されにくい状況だとエンジンが充電する為にエネルギーを割き続けてるんだけど、充電されないという状況が続いてるとか？
北海道の中でも極寒住みとか？

Answer 7

アイドリングが長いのとヒーターの関係ではないでしょうか。今月、中国地方でいえば極寒の日で18程度、比較的暖かい日で22くらいいきます。

Answer 8

アクセル・ブレーキの踏み方、1回あたりの走行距離、エンジンの温度
いろいろ考えられるので原因は絞れません

まだまだ寒い北海道では仕方ないところがあります。さらに
ハイブリッドは寒いのは苦手です。バッテリーの充放電能力が
下がるので

Answer 9

私はハイブリッドSの4駆に乗ってます。昨年7月に納車され約半年経過して走行距離は約13,000kmです。
燃費ですが20km/ℓ行きます。
冬になりスタッドレスに交換してからは17km/ℓ位です。
普通の乗り方と思います。
因みに三重県在住です。

Answer 10

使用環境と運転の仕方
違いが出るのはこれだけです。