カローラクロスについての質問です。 改良型のカローラクロスを契約予定です。 ひとつ目のところでは1年半くらい前から順番待ちをしていて、今は35番と言われました。

Question

そこで見積もりをとってもらったのですが、335万でナビ8インチのままで、オプションはナンバーフレーム、フロアマットのみ、最低限です。
ここの店舗では順番を待っていたので、納期が早いことがメリットなのですが、値引きはほとんどありませんでした。

もうひとつのところで見積もりとってもらおうといったところ、納車は来年4〜5月になるけれどもう少し安くできるとのことでした。
オプションは前者よりも10.5インチナビ、パノラミックビューモニター（12万円ほどするもの）、ナンバーフレーム、フロアマット、納車時ガソリン満タン、簡単なコーティングまでしていただけるとのことで、営業の方もかなり感じが良く、交渉を何度か重ねた結果、26万くらい値引きしていただきました。
納期だけは少しかかるのですが、特に急ぐ理由もないのでいいかなと。

検討して今週中には返答を出す予定です。

皆さんならやはり後者にしますよね？
値引きも妥当でしょうか？
実際契約された方からどれくらいの値引きだったかなど、お話聞きたいです！
よろしくお願いします。

Answer 1

参照して！

Answer 2

待てるのであれば後者ですね。
どちらもハイブリッドのZだと思いますが後者が良い理由としては
①ナビを10.5インチにするとマップは5年後も継続して使用でき前後のドライブレコーダーとETC2.0が標準で付いて来る。
②ハイブリッドZでパノラミックビューモニターを付けるとヴォクシーやヤリスクロスに付いている自動駐車機能も付いて来る。

私は車中泊もするのでパノラマルーフ、スペアタイヤ、荷室がフラットになるラゲージアクティブボックス、その他オプションをたくさん付けて長年繋がりのあるお店で値引きは25万ぐらいで契約しました。
初めて買うお店で26万ならかなり良いですよ。
ちなみに改良前の試乗車を見に初めてのお店で改良型を見積もってもらったら値引きは「新型は15万が限界なんです。」
と言われました。

Answer 3

自分なら後者かな。
長い付き合いになるので担当者との関係性も大事です。


余談的な事を
納車が来年4〜5月ならスタッドレスタイヤは来年の冬まで気にしなくて済むし、それまでに探せば良いし、購入費もそれまでに用意すれば良いし。

SUVのスタッドレスはサイズが大きいからそれなりに高価なんですよね。

前者の場合の納車時期は分かりませんが、納車早々スタッドレスに履き替えもちょっとテンション下がりますし。

ちなみに自分も今年の夏に納車され、カローラクロス（初期型）に乗ってます。
都内在住ですが、降るか降らないか分からないけど、念のため冬場はスタッドレスにしてます。年に1、2度はスノーボードにも行くので。

Answer 4

私なら、後者にします。

この混乱期に、とても良い条件だと思います。

マットは要らないかな。
社外品でオシャレなのを格安で購入します。
出来れば4WDが良いかなぁ。