トヨタ カローラアクシオハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 136ページ

• ヤリスの最上位グレードとカローラスポーツの最下位グレードならどちらを買いますか？

  2022.4.29

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  ベストアンサー： 1秒も迷わずヤリス、トヨタはグレードによる差別化がはっきりしています、中間以下のグレードにするぐらいなら車格をひとつ落としても最上位にした方が満足感を得やすい構成になっています。

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• スイフトスポーツってサーキットで速いらしいですが、空力的には優れていますか？ スイフトスポーツ、ノーマルヤリス、カローラスポーツならどれが1番空力を考えて作られていますか？

  2022.4.26

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  ベストアンサー： その3台の中ならノーマルヤリスが最も空力を考えて作ってあると思います。 ヤリスやライバルのフィット等はそれぞれトヨタ、ホンダを大きく支えてます。 自動車メーカーの屋台骨は大衆車の売上が支えてます。 それぞれ売れる為の燃費競争が激しく、大衆コンパクトカーの空力は凄いです。 逆にスポーツカーは燃費をあまり推さなくて良いので、見た目優先の雑なエアロが追加されてるだけと思った方が良いです。 ...

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• トヨタのヤリスとカローラスポーツは来年も新車で買えますか？

  2022.4.26

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  ベストアンサー： 買えると思いますよ！ トヨタがそう簡単に新発売した物を引っ込めるとは思えませんので！ 根拠は有りませんが！

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• マツダ2、ヤリス、カローラスポーツならマニュアル車でどれがおすすめですか？コストパフォーマンス、内装（質感や広さ）、走りでおすすめを教えて下さい。

  2022.4.26

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  ベストアンサー： マツダ2、ヤリス、カローラスポーツならマニュアル車でどれがおすすめですか？ ヤリス https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/YARIS/10137209/

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• 以下の国産MT車で速い順を教えて下さい。 それぞれ今出ている最新型のノーマルグレードでお願いします。 1.カローラスポーツ 2.ヤリス 3.マツダ3 4.スイフトスポーツ 5.ノートニスモ

  2022.4.25

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  ベストアンサー： 4321の順ですね、5のノートにもニスモはオーラに設定されていますが、MTはありませんので外しました。 これは私見ですが2のヤリスは中々どうして侮れません、意のままに動いてくれるステアリング性能やスイスポより高いんじゃないかと思えるボディ剛性はかなりポイント高いです、

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• この積まれているクルマのスクラップは何ですか？

  2023.8.16

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  ベストアンサー： ファミリア シビック ディアマンテ チェイサー プレリュード クラウン シルビア インスパイア パルサー セドリックワゴン カローラ ＲＶＲ シャレード キャリートラック デュエット

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• この画像の横転している画像のカローラフィールダーは旧型の前期型ですが、どのグレードでしょうか?

  2023.8.12

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  ベストアンサー： ホイールが鉄チンですが、最廉価のEXでは？

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• カローラスポーツが来年絶版になるそうですが、代わりのハッチバックはヤリスですか？ セリカとか出ませんかね？

  2023.8.11

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  ベストアンサー： セリカと名乗る以上、2ドアクーペでないといけないと思うのですが、今時2ドアは売れないでしょうし。 カローラスポーツはそこそこ成功したのですが、絶版にしますかね？ ただ、ハッチバック自体がそれほど台数が望めないジャンルになっているため、もうヤリス一本ということはあり得ると思います。

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• ど純正のカローラツーリング乗りなのですが、カスタム箇所？等を教えて欲しいです。 ホイールを1番最初に変えたいと思ってるのですが合うホイールも教えて欲しいです。

  2023.8.7

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  ベストアンサー： ホイールを最初に行うなら、19インチ８．０Ｊインセット５０がお薦めです。 ＳＳＲ ＧＴＸ０２ がいいと思います。 タイヤは、どのメーカーでも自分の好きなブランドで構いませんが、 サイズは、２２５／４５Ｒ１９がお薦めです。 タイヤの直径が６８０ｍｍなら、スピードメーターと実際の速度が同じになります。 ぼくは、カローラセダンＮＲＥ２１０に乗っています。 ２２５／５０R１８を履いています。

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• 2023年7月14日午前8時頃の事です。 車はトヨタカローラY店から購入した新車2年目のハイゼットカーゴです。 子供を送って自宅に戻りバックで車を入れようとした時、ブレーキが効かずに塀に衝突しま...

  2023.8.9

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  ベストアンサー： あなたが言う本当にブレーキが効かないときがあるクルマなら 重大な欠陥車です！ 人命にもかかわります。 ディーラーレベルがいくら問題ないと伝えても 本当に隠された欠陥があるならメーカーとしての責任は 三菱レベルではありませんね！ あなたと同じ同車種いったい日本で何台いまも 走ってます？ そんなブレーキが効かないときがあるならもう とっくにダイハツは国、国交省に申告し 改善処置してると思い...

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