トヨタ カローラスポーツ 「カローラスポーツ 」のユーザーレビュー

N. N.さん

トヨタ カローラスポーツ

グレード:G“Z”(i-MT_1.2) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
3

カローラスポーツ

2020.6.7

総評
カローラスポーツ という名前ですが、そこまでスポーツ ではないです。
同じスポーツ ならスイフトスポーツ の方が断然スポーツです。
でも、MTが選べてそこそこ走って快適装備が充実しているのはカローラスポーツです。
そこはどこを重視するかで変わるので、自分に合う方を選べばいいと思います。
ガソリンもレギュラーですし、燃費もそんなに悪くはないです。
もちろん、5ドアハッチバックなので、普段使いも悪くはないです。
ただ、ファミリーカーとしては子供が大きらなると使いづらいかもしれませんね。
満足している点
個人的にシートに満足しています。
このシートがなければ、この車は買わなかったと思います(笑)
あとは安全装置等の最新の装備です。
ボタン一つでライトのハイとローを自動で切り替えたり、ブレーキもホールドしてくれるし、高速も半分自動で走ってくれたりと色々と便利ですり
パワー的には不足は感じていませんが、パワーを求めるなら他の車がいいかもしれませんね。
不満な点
大きな不満はありませんが、ディスプレイオーディオはナビと音楽を同時に使えないのが不満と言えば不満ですね。
その点はこれから運用で考えていこうと思います。
あとはリアシートを常時使うことがあるなら、少し厳しいかもしれません。
デザイン

4

カローラですが、カローラに見えないデザインがいいです。
特に精悍な顔つきがいいと思います。
あと、フロントの【C】マークですが、私はそれほど気になりません。
ガソリン車で黒いからかもしれませんが。
走行性能

4

今のところならし中なので、それほど回転数は上げられません。
スポーツ モードにしないと発進時が少しダルく感じますが、3速以上は問題ないと思っています。
乗り心地

5

硬めですが、乗り心地が悪いとは思いません。
シートのよさと相まって3時間位運転しても疲れません。
積載性

3

積載性は重視してはいませんが、リアシートを倒せばそこそこ積めると思います。
ちなみにリアシートは倒してもフルフラットにはなりません。
普段使いのトランクはリアバンパーとの段差があるので、使い方によっては使いづらいかもしれません。
基本的には不便と感じた事はありませんが、荷物を色々と積む人は検討してからの方がいいと思います。
燃費

3

燃費はハイブリッドではないので、ものすごくいいとは思いませんが、今のところ普通に乗って15 km/Lは走ってくれるのでよしとしています。
燃料がレギュラーなのはいいと思います。
価格

3

一昔前のカローラの値段ではないと思いますが、装備等諸々含めて考えると妥当なのでしょう。
比較する車によってはお買い得な車になる可能性もあります。
故障経験
なし
(何かあれば追記します)

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