トヨタ センチュリー(セダン) ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ センチュリー(セダン) 新型・現行モデル
113

平均総合評価

4.1

走行性能
4.1
乗り心地
4.9
燃費
3.0
デザイン
4.7
積載性
4.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

59

星4

27

星3

16

星2

5

星1

6

113 件中 81 ~ 100 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハッタリが効く 10年前に乗ってました!とにかくはったりがききますね!ウインカー無しで割り込んでもクラクション鳴らす人はいません。1度だけ鳴らされたの

    2007.10.20

    総評
    ハッタリが効く 10年前に乗ってました!とにかくはったりがききますね!ウインカー無しで割り込んでもクラクション鳴らす人はいません。1度だけ鳴らされたので降りていくとベントレーでその筋の人でした。よーく話を...
    満足している点
    トルクがある。4人乗ってもあまり重さを感じません。2~30㎞で走ってる時にべた踏みするとかなりパワーを感じます。ハンドルもやわらかく かといってホンダ社みたいなちゃちな感じもないし・・でかくても日産と比べ...
    不満な点
    50㎞以上で走ってる時にべた踏みしてもあまり変化無し・・重さだけが感じられる。後ろに乗った奴にマッサージをつけっぱなしにされると気づかない!180㎞以上で走ると緩やかな高速コーナーでもふわふわしてかなり怖...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    重みのある車です! 以外に?乗っていて楽しい車です。長距離や渋滞中でも疲れやストレスを感じさせません。私自身、複数自動車を所有していますがセンチュリー

    2007.10.2

    総評
    重みのある車です! 以外に?乗っていて楽しい車です。長距離や渋滞中でも疲れやストレスを感じさせません。私自身、複数自動車を所有していますがセンチュリーしか乗りません。最新の他車にはない昔ながらのステアリン...
    満足している点
    速い・静か・軽快・上品でビジネスシーンでは100点です!一番すごいのは乗りごこちが世界随一ではないでしょうか?車にうとい人を乗せてもみんな絶賛してしまいますね!特に布シートが最高です。国産車のためメンテナ...
    不満な点
    ビジネスシーン以外では似合わない!私服でプライベートで乗っていると悪い意味で普通に見られない・・・あと型が古いので常に洗車をしてピカピカにしていないと本当に旧車のような印象になる。国産車にしては燃費が悪い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ最上級セダン デカイ

    2007.9.3

    総評
    トヨタ最上級セダン デカイ
    満足している点
    後部の足元が余裕の広さ
    不満な点
    デカすぎ
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    馬鹿でかい とにかくサイズがでかい、狭い道はさけて通ることになる。

    2007.8.10

    総評
    馬鹿でかい とにかくサイズがでかい、狭い道はさけて通ることになる。
    満足している点
    安定感は抜群、押し出しも充分
    不満な点
    燃費の悪さはピカイチ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    常用範囲では最高級 仕事で毎日乗っていますが、この種類の車の中では(公用車)運転がとても楽です。

    2007.6.5

    総評
    常用範囲では最高級 仕事で毎日乗っていますが、この種類の車の中では(公用車)運転がとても楽です。
    満足している点
    とにかく静か。高速道路でも、後席の上司の生唾を飲み込む音が聞こえるほど。 外部の音は、きちんと室内に聞こえる。でも騒音はシャットアウトされて必要な情報は小さな音まで入ってくる。(先進テクノロジー?) 加速...
    不満な点
    タイヤとの相性があるようで、純正で付いてくるのが一番良いような気がします。 今は違うメーカーのタイヤ履いてますが、135kぐらいのところで、細かな振動が出ています。(法定速度を大幅に超えているので問題は無...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    レクサスのセールスマンも認めた! レクサスLSに興味があって、セールスマンの方と色々話して来ました。 「後部座席に主に乗るようでしたら、絶対にセンチュ

    2007.5.19

    総評
    レクサスのセールスマンも認めた! レクサスLSに興味があって、セールスマンの方と色々話して来ました。 「後部座席に主に乗るようでしたら、絶対にセンチュリーです。全く次元が違いますから、センチュリーをお奨め...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特別な車かな はっきりいって大きいです。しかしその大きさがまたたまらんのです(^^ゞ 前型より格段と進歩したエンジン、比べ物にならない程、進化しました

    2007.5.15

    総評
    特別な車かな はっきりいって大きいです。しかしその大きさがまたたまらんのです(^^ゞ 前型より格段と進歩したエンジン、比べ物にならない程、進化しましたね!この車をこよなく愛せる人で無いと個人ユーザーとして...
    満足している点
    ①何といっても迫力ある存在感、ベンツなどよりすごいんです。 ②とっても静かです。私のはインチUPにローダウンでちとゴツゴツ? ③中古車では30セルシオより安い ④意外と燃費が良い、町乗り4~5キロ走る ⑤...
    不満な点
    税金が高く大きい為、立体駐車場には入らなくガソリン満タンで1万円以上・・・色々あるがせこいこと思う人はこの車乗る資格はないのである
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一度は・・・ 乗ってみたい車です。

    2007.5.13

    総評
    一度は・・・ 乗ってみたい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少し不便な・・・ 重役、社長、官僚etc・・・とかくお偉いさんの乗る車って感じです。 たしかに後ろでふんぞり返ると、いい気分に浸れるのでは? オーナー

    2007.4.23

    総評
    少し不便な・・・ 重役、社長、官僚etc・・・とかくお偉いさんの乗る車って感じです。 たしかに後ろでふんぞり返ると、いい気分に浸れるのでは? オーナーとして運転してみると、結構不便なところもあります。 路...
    満足している点
    ・静かです。どの位と言われると例えようも無いんですが・・・ ・好みもありますが見た目は立派です。 ・ドアの重厚感。非常に良い・・・と思います。 ・フェンダーミラーって運転しやすいんですね。 ・街乗り出の乗...
    不満な点
    ・かなりの確率で立体駐車場に入れません。 ・かなりの確率で洗車機に入れません。 ・意外と煽られる事もあります。(特に高級車に) ・トランクスペースの高さはあまり無いです。 ・ドアを少し力を入れて開くとガバ...
    乗り心地
    -

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    グレード:フロアシフト(AT_5.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがはトヨタの最高峰の車です。ほかの投稿...

    2006.12.18

    総評
    さすがはトヨタの最高峰の車です。ほかの投稿みましたがちゃまさんはもっとものを大事にして親のスネかじるのは辞めたほうがいいですよ。何でもそうですが自分で汗水流して働いた金で物を買うとすごくありがたみがわかり...
    満足している点
    とにかくすごく快適。特に後部座席が。エンジンが止まってるかのようだ。
    不満な点
    運転席ももうちょっと快適にして欲しかったかな。後運転しにくい。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    最高級車 トヨタが技術の絆を集めて生みだしたセンチュリー お金かかってます!

    2006.11.25

    総評
    最高級車 トヨタが技術の絆を集めて生みだしたセンチュリー お金かかってます!
    満足している点
    とても静かな車です。エンジン音が気にならないです。 滑らかなエンジンでアクセルを積み込んでも、うならない。 乗り心地はソフトでフワフワしています。 エンジンの静かさ&ソフトな乗り心地で長距離を走って...
    不満な点
    普通に走るにはトルクがあり不満は無いが、いざアクセルを踏み込むと思いのほか伸びないです。 足回りが柔らかいせいか、高速での直進安定性がいまひとつ。 ボディが大きいだけに狭い道は気を使います。 エアサ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    ゆとりの移動空間 長距離でもゆとりある走行ができ、運転による疲労感をあまり感じさせない。

    2006.11.6

    総評
    ゆとりの移動空間 長距離でもゆとりある走行ができ、運転による疲労感をあまり感じさせない。
    満足している点
    抜群の静粛性。 巨体のわりに高速走行では前の型よりも燃費もよい。
    不満な点
    街中では駐車スペースに困ることも。 高速走行ではステアリングが軽すぎる為、少し走行安定性に欠けるような気もする。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すばらしい 恐ろしく静か。アクセル全開でもうなることを知らない。後席のマッサージ機能もお勧め。

    2006.11.4

    総評
    すばらしい 恐ろしく静か。アクセル全開でもうなることを知らない。後席のマッサージ機能もお勧め。
    満足している点
    -
    不満な点
    外観が古すぎ。政府向けなのでしかたないが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ん~? 義父に相続されて真に嬉しかった。かれこれ10年前にもなるが、32歳でセンチュリー。何処へ行っても運転手扱いだったナ~。ホテルとか空港だとか誘導

    2006.11.1

    総評
    ん~? 義父に相続されて真に嬉しかった。かれこれ10年前にもなるが、32歳でセンチュリー。何処へ行っても運転手扱いだったナ~。ホテルとか空港だとか誘導してくれるが「運転主サン!こっちに廻って下さい!」 エ...
    満足している点
    内装は抜群にgood。運転席からは照明が明るく見えるが助手席からは目に入らない照明。助手席シートバックが中程から開口して後部の人は足を伸ばせる。マッサージ器も付いていた。送迎される人には最高のサルーンでした。
    不満な点
    北海道の冬に乗る車ではない。進まない、止まらない、スパイクのフルピンでないと無理。おまけにタイヤ交換の時はエンジン停止しないとリアのエアショックがパンクしてしまいショック6万円、コンピューター6万円で12...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    この車は1000%自己満足です。中古250...

    2006.8.6

    総評
    この車は1000%自己満足です。中古250万くらいで買えます。興味がある方は是非買ってみてください。
    満足している点
    珍しいリムジン。首都高を流したがすばらしい優越感にひたれます。自己満足ですが・・・。乗り心地はリアがエアサスなのでフニャフニャですが高速でもそれなりに走れます。車が車だけに道を譲ってくれる方が非常に多いの...
    不満な点
    いまとなってはやはり車が長すぎるので同年式のLタイプにしとけばよかったかなと思いますね。あとはエアサスが故障しかかっているのでバネに変えたいです。あとこの車を見て変に勘違いされる事がありますね。(あそこの...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    年収300万の中古センチュリーライフ。正直...

    2006.5.2

    総評
    年収300万の中古センチュリーライフ。正直ちょっと飽きてきたかも。分相応という美徳がすこしだけわかってきたら、やめようかな。
    満足している点
    たしかに十年落ちの代物だけど、こんなショーファードリヴンなクルマにオレみたいな小僧がのる不釣り合いさがたまらない。いつもヨメに運転させてオレはうしろ。なぜかカラオケついてるし。(爆笑。) ダサイ3...
    不満な点
    維持費。税金ももうすぐアップするし。ガソリン高すぎ。ま、見栄の為ですな。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいよねセンチュリー

    2006.4.28

    総評
    いいよねセンチュリー
    満足している点
    満足てか?複雑ですね?最高だし?そうじゃない?乗りたい人におすすめ!乗り心地は、最高加速もいい!墓参りにサイテキ!マチガイナイ!
    不満な点
    セルシオとかクラウンに乗ってるやつらが負けてないぞって感じで見てくるくらい?負けてるっーの!♪後嫉まれるくらい?!
    乗り心地
    -

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    グレード:標準仕様車_デュアルEMVパッケージ(AT_5.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快適な車、その一言で言い表せると思います。決して走りを楽しめる訳でなく、速い訳でもありませんが、他の車で味わえないものを持っています。不満な点にも色々

    2006.3.25

    総評
    快適な車、その一言で言い表せると思います。決して走りを楽しめる訳でなく、速い訳でもありませんが、他の車で味わえないものを持っています。不満な点にも色々と書いていますが、そこは理想どおりとはいかないので、全...
    満足している点
    ・静粛性 無音に近い静けさは、運転を楽しむには不適でも、快適な移動空間を提供してくれる。勿論その静粛性は、エンジンを高回転まで回しても維持されます。 ・V12エンジン 振動を感じることの無い滑ら...
    不満な点
    ・ヘッドライト ディスチャージヘッドランプでないところ。 ・室内の広さ 十分な広さではあるが、輸入車のLモデルと比べればもう一歩という気がする。 ・エンジン性能 280psに抑えてあるが...
    乗り心地
    -

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    グレード:標準仕様車_デュアルEMVパッケージ(CAT_5.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    かっこいいし最高!! ただし維持費が大変...

    2006.2.14

    総評
    かっこいいし最高!! ただし維持費が大変。でもオレでも維持してるんだから本当にこの車が好きだったら金持ちじゃなくても全然乗れる!1回はこの優越感に浸ってみてください。
    満足している点
    エクステリア!!いかつくて最高!!存在感があるね。乗り心地もイイ!! どっかのおぼっちゃまにはわからないだろうけど。 がんばって働いて買ったかいがある。
    不満な点
    やっぱり燃費かな…でもこの車が大好きで色々調べて買ったからそこらへんは覚悟してたからそんな気にならない。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は余裕のある走行が大事です。無駄に急...

    2005.12.19

    総評
    この車は余裕のある走行が大事です。無駄に急いで走行していると品が無いです。人目で古く見えますが、これもこの車の好きな所。長く受け継がれる高級車。すばらしい走行性能、安定性。燃費は決して良くはないですが、不...
    満足している点
    くつろげる室内、気品のある外見細かな作り運転のしやすさ、乗り心地。快適。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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