トヨタ センチュリー（セダン） ユーザーレビュー・評価一覧

いい車だけどおすすめはできないし自分ももぉ...

2005.9.14

総評

いい車だけどおすすめはできないし自分ももぉ欲しいとは思わない。やっぱ車は足にもつかえて、遊びにつかえて、ドライブに使えなきゃ意味ないです…

満足している点

やはり見た目！なにもいじらなくてもカッコイイし目立つ(らしい)！乗り心地最高！この車より乗り心地がいいのは無い(らしい)。

不満な点

維持費…燃費…(今のこの世の中特に燃費) 女ウケあんまよくない…わかる娘はわかるんだけど。足に使えないね。ちょっくらたばこ買いにコンビニへとかありえない。

乗り心地

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車はでかくてナンボっしょ？ガソリン代なんて...

2005.9.9

総評

車はでかくてナンボっしょ？ガソリン代なんて気にするな！月２０万もらってれば乗れます。満タン約１２０００円也。以外と燃費よかったり。友達のＱ４５よりいい。マジェ、セルシオ、アリスト、レジェンドの友達がいます...

満足している点

威圧感。後ろから見た感じ。男うけがいい。女うけは悪い。

不満な点

グレードわかりません。とにかく必要ない装備がいっぱい。怖がられる。

乗り心地

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細い道がこわいしぶつけてしまうのでセルシオ...

2005.6.26

総評

細い道がこわいしぶつけてしまうのでセルシオの方が絶対いい！

満足している点

免許とったばっかりで車のことはよくわからないからパパに買ってもらったんだけど、周りの反応が気持ちいいね！

不満な点

車が大きいから、ぶつけてしまった。次買ってもらうときはセルシオくらい小さいくるまがいい。

乗り心地

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よく運転する車では無く後ろに乗る車と言わ...

2005.6.11

総評

よく運転する車では無く後ろに乗る車と言われますが最高の車は、ファミリーカーやパーソナルカーにしてもやはり最高の車です。買えない人のひがみだと思います。　実際、子供や妻には大受けです。　友人で最初は拒否して...

満足している点

とても静かで快適。思いのほか運転がしやすくカローラを乗っている位の感覚で運転できてしまう。　変らないエクステリア、古臭いと言われる事もあるようですが、日本で唯一、日本車らしい神社仏閣デザインだと思います。...

不満な点

やはりボディが大きいので駐車スペースに苦労します。 サスペンションがもう少し硬いともっと疲れないと思いますがまあ、仕方がないと思います。　やはりまわりの受けは悪いですが気になる様なら買わなければよいだけ...

乗り心地

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大好き

2005.1.16

総評

大好き

満足している点

トヨタのフラッグシップモデル。Ｎ社とは一味違う。セルシオは足硬いマジェスタは狭いと思います。 でも？とんでも無いフラッグシップモデルが出ると言う事、本で見ました、でも、海外戦略モデルだから足多分硬い...

不満な点

モデルチェンジサイクルが長い事、でも、それだけ良い物、しかも、オーナーに取って古く感じさせ無い。

乗り心地

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価格だけの価値があるかは乗る人次第。ﾃﾞｭ...

2004.1.20

総評

価格だけの価値があるかは乗る人次第。ﾃﾞｭｱﾙEMVﾊﾟｯｹｰｼﾞだと1000万超！V12ｴﾝｼﾞﾝのﾄﾙｸとﾊﾟﾜｰは価格に見合うと思うが…。ｼｮｰﾌｧｰﾄﾞﾘﾌﾞﾝ的には後席の居住性がｲﾏｲﾁ。VG型...

満足している点

ﾊﾟﾜｰと乗り心地。国産最大級のサイズと排気量。高速走行時の安定性。

不満な点

ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ時のﾛｰﾙ。速度超過でｺｰﾅｰに入ると、冷や汗が出る！静かな上、安定性があるのですぐに速度超過。この年式はｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙも無いし…。VG45に比べﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞｼｰﾄの自由度は高...

乗り心地

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存在感・威圧感に酔ってしまいます(^o^...

2003.12.11

総評

存在感・威圧感に酔ってしまいます(^o^)

満足している点

すでに10年近く経ってますのでデザイン的に古さを感じますが、ここが最高に気に入っています。Lタイプなのでゆとりあるスペースにも満足ですし、思った以上に燃費が良くボディサイズも慣れてしまえば扱い易いです。自...

不満な点

エンジンの故障は無いのですが、私の車は細かい部分の故障が多い。また部品の在庫が無いとかで修理期間が長い。

乗り心地

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一般車にはない独特の「味わい」があります...

2003.8.4

総評

一般車にはない独特の「味わい」があります。どなたかが言われていたようにセンチュリーオーナーとしての誇りと責任を持ち、エレガントに走りたいと自戒を込めて願うものであります。

満足している点

性能的には古くさい車ですが、よくできています。個人ではあまり持たないくるまなのでひねくれ者には好適です。きれいに乗っておとなしく走っていれば他の車も親切に道を譲ってくれます。性能・合理性一辺倒の最近のモデ...

不満な点

EHC関係修理で30万近くかけました。部品が高い!!すぐにASS''Y交換になり高くつきます。タマ数少なく中古部品が期待できません。巡航運転だと燃費はそれほど気になりませんが、市街地オンリーだと燃費の悪さ...

乗り心地

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最高の車。安く出回っているモノでもしっかり...

2003.5.28

総評

最高の車。安く出回っているモノでもしっかりしている。さすがはﾄﾖﾀ！ﾌﾙﾉｰﾏﾙで乗っているが今度はﾛｰﾗｲﾀﾞｰ風にいじりたい。ﾓﾁﾛﾝ足まわりは乗り心地を考え、いじらないけど。

満足している点

乗り心地。十万ｷﾛ走ってるのに凄くいい！中は広い静か。

不満な点

燃費が悪いだけ、ｿﾚ以外は無し

乗り心地

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やっぱりｾﾝﾁｭﾘｰは日本専用車!!!!...

2003.5.23

総評

やっぱりｾﾝﾁｭﾘｰは日本専用車!!!!Hﾀｲﾌﾟの投稿待ってます。ｾﾝﾁｭﾘｰ購入予定の方、社用車として使われたワンオーナー車を選びましょう。

満足している点

2度目の投稿です。ｾﾝﾁｭﾘｰのHﾀｲﾌﾟ(リムジン)に興味があるのですが、燃費や性能、購入金額や維持費。趣味でｾﾝﾁｭﾘｰHﾀｲﾌﾟを所有している方、是非とも投稿お願いしますm(__)m

不満な点

前回同様、燃費の悪さだけです。ﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰに三角窓、日本語で書かれたインパネ回り。皇族や小泉首相も乗るｾﾝﾁｭﾘｰはライバル無しの個性的な車です。

乗り心地

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センチュリーは日本専用車!!その名を傷付け...

2003.5.21

総評

センチュリーは日本専用車!!その名を傷付けないよう、道路交通法を守り、エレガントな気品ある走りをしたい。

満足している点

三角窓の電動開閉に感動したのが購入のきっかけ(笑っ)納車の日、エンジンかかってるのに、キーを回してしまいました。フルノーマルのセンチュリーでドライブスルーに入る時の気持ちは最高です。ハンバーガー1個ってね。

不満な点

ハイオクで町乗りﾘｯﾀｰ約４Ｋｍはちょっとキツイ。ちなみに高速では約８Ｋｍ。その他は不満点なし。

乗り心地

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良い。良いんだが古臭い。古い楽器は名器と...

2003.1.5

総評

良い。良いんだが古臭い。古い楽器は名器といわれるが、 センチュリ－のデザインはハゲでデブの親父が似合う車って感じがしないでもない。タイヤのｾｯﾃｨﾝｸﾞも１８インチ位欲しかった。 変えたけど。

満足している点

トヨタのプライドを感じさせる。セルシオと比べると、 そんなのはおもちゃも同然。趣味で乗っているが、辺鄙な スポ－ツカ－よりもずっと強い走りもみせる。 高級感といった所では、追従を許さぬものがある。

不満な点

ボディ－の押し出し感が古臭い。基本的な外見は昭和４０年代から 変わっていない。ＢＭＷだってＢＥＮＺだってみんなそうだが 新しさの哲学はトヨタはいまいちだ。伝統は古臭いのと違う。 4ＡＴは失敗だったし...

乗り心地

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総合的には、運転者自身も、ゲストにも全く...

2002.6.1

総評

総合的には、運転者自身も、ゲストにも全く不快感を与えない、ストレスの無い車である。最初は車の重さに加速がついていけるか不安だったが、さすがは５０００ｃｃエンジン。何の問題も無い。おそらく下手なスポーツカー...

満足している点

とにかく圧倒的な存在感。セルシオとはまた一味も二味も違う存在感を持っている。この車はゲストを乗せてこそコンセプトが語られるが、運転者自身もすごく楽しめる。５０００ｃｃエンジンは圧倒的な余裕をもたらしてくれ...

不満な点

５０００ｃｃ、なおかつ２８０馬力、しかし４速ATが大変気になる。高速道路などの高速巡航のときにせめて５速あればと思うときがよくある。自身としてはCVTを採用して欲しかった。

乗り心地

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