トヨタ センチュリー(セダン) 「最高級車 トヨタが技術の絆を集めて生みだしたセンチュリー お金かかってます!」のユーザーレビュー

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トヨタ センチュリー(セダン)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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最高級車 トヨタが技術の絆を集めて生みだしたセンチュリー お金かかってます!

2006.11.25

総評
最高級車
トヨタが技術の絆を集めて生みだしたセンチュリー お金かかってます!
満足している点
とても静かな車です。エンジン音が気にならないです。
滑らかなエンジンでアクセルを積み込んでも、うならない。
乗り心地はソフトでフワフワしています。
エンジンの静かさ&ソフトな乗り心地で長距離を走っても、あまり疲れを感じません。
時間がゆっくり流れてる様に感じます。
シートは大きく、座るとフワッと沈みクッション性がいいです。クラウンやセルシオでは味わえないです。
リアシートは左右独立して調整できるので自分好みにできます。
マッサージ機能もいいですね!腰痛持ちには最高です。
燃費は一般道で5キロ弱~6キロ弱でした。
不満な点
普通に走るにはトルクがあり不満は無いが、いざアクセルを踏み込むと思いのほか伸びないです。
足回りが柔らかいせいか、高速での直進安定性がいまひとつ。
ボディが大きいだけに狭い道は気を使います。
エアサスが経たると大きな段差は直にくる感じです。エンジンを掛けない状態でリアが下がっている時はエアサスが経たっているかもしれません!
シートヒーターの利きがが、もう少し良くなって欲しいです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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