トヨタ センチュリー(セダン) のみんなの質問

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センチュリーの状態の良いものを、

中古で購入しようと考えおります。

センチュリーオーナー様、元オーナー様へ。
いい点は、レンタカーで何度も乗り大体わかっております。
センチュリーオタクのそのへんのおじさん(所有者)とも長話をする仲ですが、

悪い点をあまり聞くことがありません。
燃費が悪い、デカい、長い、
田舎ではセンチュリー = ヤ○ザらしい等は、全く気にしません。

短所を身をもって感じた方からの回答、
お待ちしております。

邪魔な回答は無視します。
知っている方は無視する質問だと思いますが、
中古なら100万くらいからある車ですので、
いちいち妬んだり突っかからないで下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

一応、足にしてます。短所ですか?
レンタカーを借りられた事があるなら、車についてはお分かりだと思いますが、

ご存知の通り、2016が最終型なので同年代の車と比較して、ナビがDVDでパネルが一体型なので交換が出来ない。プッシュスタート・オートリターン・メモリー機能がオプションでも設定がありません。
フェンダーミラーは見にくいですね(人によると思いますが小さく見えるので、感覚が掴めない)

後、田舎のディーラー(センチュリーを販売した事ない店舗)は修理・整備を断られる場合があります(整備は本社に持って行くとか言われます)
オイルエレメントもコースター(バス)用ですからレンチ持ってないのでしょう。
エアフィルターも左右2個必要ですし、エアコンフィルターも前・後に付いてますから、部品代も高くなりますね。

買うなら21年以降のHiDヘッドライトとバックカメラを標準装備したドアミラー車ですね。

その他の回答 (4件)

  • 乗った事はありませんが、欲しいと思った事はあります。
    勤務先で総務部に所属していた当時、役員車を売却する事になり、完璧整備を受け来た走行8万キロ車両の業者買取が40万円でした。そんな安いなら私が50万円で買い取りたいと名乗り出ましたが、社員相手では透明な取引による売却が証明しづらいとの理由で却下されました。
    私は個人的に12気筒エンジン車は所有どころか運転した事もないため、何処かのタイミングで乗っておきたいと思っていて、ジャガー、ベンツ、BMW、フェラーリ、ランボルギーニと比較して最も維持し易い筈の現実的選択がセンチュリーでしょう。

  • センチュリーの短所ねぇ?・・・
    運転する側からだけ言うと、センターコンソールBOXが非常に邪魔。
    後部座席用のスイッチ類がセンターコンソールに有り、運転席に座り、左に体を捻るとコンソールBOXの出っ張りにヒジが当たる。
    レクサスLS600hは運転席・助手席が狭い。
    天井が低いし本皮シートは滑るしね。
    どっちも所有してるんじゃなく、運転させられる側ですが、センチュリーの方が運転は楽ちん・・・かな?
    ファブリックシート(布地)で座り心地いいし長時間運転してても疲れない。
    自分の車じゃないから維持費も燃費も気にしなくていいから関係無し。
    デカさ・長さはすぐ慣れる。
    センチュリーを名義変更・ナンバー変更に行った時、運輸支局でナンバー封印に来た検査官が車を見て「おぉ!御料車じゃね」「やっぱりいいねぇ」「V12エンジンは芸術品」とかしばらく眺めてました。
    ちなみに近所に数台、センチュリーやプレジデントがいますが、ほぼ農家のおっちゃんです。
    倉庫や車庫が広いから、軽トラ・2tトラック・軽乗用車・たまにしか乗らずホコリかぶっった元高級車と汚れたトラクターが並んでます。
    登録しに行ったセンチュリーは平成17年式で15万円でしたよ。

  • センチュリーを自身で運転をするの ️


    そして会社へ持ち込みで運転をされるの‼️




    ディーラーで

    発売時に型録を貰いに行ったが

    此の車は 後席 に座る様にしてある

    運転 をするのなら カローラ等の方が楽しいよ と、言われたが、、、

  • 良いと思いますよ
    好きで乗るなら

    車になんて
    軽バン等の一部を除いて全て趣味だから

    中にはエアロクイーンを買って喜んでる強者まで居るから

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