トヨタ センチュリー(セダン) のみんなの質問

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GZG50センチュリーのエンジン始動時の不具合。

長時間(20分ぐらい)アイドリングで放置したあと
一度エンジンを止め、次に始動する際に
通常の2倍ぐらいの時間セルが回り、
一瞬ノックしたような感じになりつつも
通常のアイドリングに入っていくという状態になります。
エンストするとか、始動に失敗するという訳では無いです。

この現象が発生するのは
必ず、
"アイドリング状態でエンジンを回しておいたあとに再始動した時"です。
普通に走った時の再始動時には発生しません。

原因として考えられる箇所はありますか?
エアクリーナーは特に問題なし
スロットルボディは左右ASSYで新品交換しましたが、
結局解決しませんでした。

ディーラーのひとも原因がわからないそうで、困っています。

補足

クランキングホールドが付いている型になります

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積算計の距離はたいした数字ではなくとも、客待ちで長時間アイドリングしていた履歴がある場合は、燃料ポンプが弱っていることがあります。ハイヤーなどでよくあります。

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