トヨタ センチュリー(セダン) のみんなの質問
さとうさん
2010.8.10 13:53
トヨタのプログレなんかもお買い得かと思います。
補足
維持費は無視で……
ryo********さん
2010.8.10 14:00
センチュリーは中古だったら安いよ
お買い得ですよ
でもみんなに日かれますよ
だいたい乗ってる人が決まってるでしょ
運転して楽しい車でもないですし
センチュリーは後ろに乗る車ですから辞めたほうがいいですね
プログレは安いですよね
でも乗ってたりしたら年寄りが乗ってることが多いのでチャラオとかにからかわれますww
プログレに乗る人はカローラは安くて嫌
でもクラウンは大きすぎる
という人が乗る場合が多いです
カッコも悪いですし
両車ともやめたほうがいいですね
dak********さん
2010.8.10 18:34
共にお買い得ですね。
ただ・・・センチュリーは希少性という言葉を使われ 少し割高感がありますので
オートオークション代行で買わないとうまみが薄いです。
プログレは確かに良い車だけど、プラットフォームが15クラウンです。
末期モデルのプログレと15クラウンともに乗ってますが、これなら古くてタダ同然の15クラウンでも不満ないかもと思うと
お買い得感がちょっぴり薄れます。
ID非表示さん
2010.8.10 16:22
センチュリーの新車は1000万円を軽く超えますが、実際は価格以上の造り込みです。専用のラインで熟練の組立工が手作業で組み立てているくらいですから。同価格帯のレクサスLSあたりとは別格で、バーゲン価格といえるでしょう。トヨタにとっては完全に赤字でしょう。
さすがに個人で乗るには色々な意味でためらってしまいますが、機会があれば乗ってみたい一台であります。
プログレは文句ナシでいいクルマですよ。
「小さいセルシオ」の異名を取るほど豪華装備満載な割に、不人気な上オーナー層が高い(60代以上)ので走行距離が少ない極上車が手頃な価格で手に入ります。兄弟車のブレビスと共におすすめの一台ですね。
ID非表示さん
2010.8.10 14:27
確かに、新車価格¥11,445,000円ですからね!!
でも、中古車となるとハイヤーの御下がりが多く、距離もぶっ飛んでますし、また一般の人が乗るとなると、人気が無いのが現状なんで、中古車は、安いんでしょうね!!
家の親父も、40年くらい前にマイカーとして乗ってたらしいんですが!!まぁ、運転すると言うより、お偉いさんが後に乗る車ってイメージが強いですし、もし自分が運転してても、周りからは、運転手と間違われそうですよね!!
str********さん
2010.8.10 14:12
センチュリーはとんでもなく手間暇かけて作られている車です。
他のメーカーが作ったら2千万はいく車なので、新車でもお買い得です。
ただこの車、長く作っているのに中古でほとんど出てこないのです。噂ではトヨタが回収しているのではと言われています。
作りは恐ろしいほどいいし、荒れた個体も少ないから、欲しい方が中古にめぐり逢ったらアリではないでしょうか?
プログレはトヨタが自己否定で作った高級車です。
サイズで値段と格付けを決めてきたトヨタが、5ナンバークラスでクラウンと同等の高級車を作りました。
ベースはアルテッツァですが、丁寧な作りですので小さな高級車が欲しい方にはいいでしょう。
これも荒れた個体が少ないし、人気があったわけでもないので、中古では狙い目ですね。
私は薄いグリーンのメタリックのが好きです。
s15********さん
2010.8.10 14:08
新車価格を考えたら確かに中古は安いですね。
まぁ一般ユーザーにセンチュリーなんて全く必要の無い車だと思います・・・
日本の自動車メーカー製造の乗用車で、一番気筒数が多いクルマは何ですか?
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