トヨタ センチュリー（セダン） のみんなの質問

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車に詳しい方に質問です。

先代のトヨタ・センチュリーは国産車唯一のV12エンジンでしたよね。
このV12エンジンは、まったくの新設計エンジンなのでしょうか？
それとも、既存のV6エンジンを2つ繋げたような物なのでしょうか？
また、このV12エンジンの開発にはヤマハも絡んでるのでしょうか？
詳しい方、回答よろしくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

V6ではなく、直6の1JZをふたつ繋げたものです。
完全新設計ではないですね。

ヤマハも関わったという記述は見たことがないですね。

質問者からのお礼コメント

2019.7.8 12:35

直6を二つドッキング、という発想はありませんでした。
なるほどです。回答ありがとうございました

その他の回答 （3件）

  • 国産車唯一では有りません
    過去に三菱ふそうのバスに、V6を2つつなげたV12が有りました

  • V6 x 2直列ではなく、
    直6 x 2並列です。

    直6の1JZと共通なのは、
    ピストンと腰上だけですよ。

    腰下が違う時点で、
    違うエンジンです。

    腰下。
    判り易く謂ふと、
    クランクシャフトを含んで
    それを支える部分。
    実はエンジンの要。

    腰下がダメなら、
    ダメ・エンジンです。

  • V6では無く直6エンジンがV字形になったエンジン
    故障して片側が止まっても
    片側で走行出来ました
    センチェリー専用エンジンでした

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