トヨタ センチュリー（セダン） のみんなの質問 (解決済み) 199ページ

• TOYOTAセンチュリーのGZG50の形のリアバンパーの色がついている(上側)の部分を一つ前の形のG50で取り付けできますか？ 上側だけぶつけてしまい、パーツをみているのですがなかなかないのでわ...

  2012.3.28

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  ベストアンサー： そんなことするより、ディーラーや板金屋で「バンパー補修でお願いします」ってやった方が、費用も安いですしクオリティも問題ないかと。

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• 国産車史上最も室内空間が広いセダンは何ですか？ ワンボックスやSUV、リムジンなどは除き、一般的な国産セダン（前席と後席の２列で５～６人乗り）では、どのクルマが最も室内空間が広いでしょうか？トヨ...

  2012.4.4

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  ベストアンサー： センチュリーは太いセンタートンネルのおかげで意外と足が、前後は文句なしですが横に広げられず、それが感覚的に狭く感じさせるようです。 乗りこんでみて明らかに「直感的に広い」と感じたのは トヨタ・プロナード、三菱・プラウディアです。 FFレイアウトなどがそう感じさせているのかもしれません。センタートンネルが小さくて済みますのでややもするとセンチュリーより後席が広いと感じる時があります。 まぁ、「...

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• 国産の普通車で全長5メートル以上のものはありますか？

  2012.4.6

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  ベストアンサー： 現在販売されている物では トヨタ・センチュリー 5270㎜ レクサス・LS 5060㎜(ロングホイールベース 5180㎜) 光岡・ガリューリムジンS50 5490㎜ この4種類あります 過去の生産モデルで記憶にある限り トヨタ・メガクルーザー 5090㎜ 日産・サファリ(最終特別仕様車) 5050㎜ シーマ 5120㎜ プレジデント 5060㎜ プレジデントJS 5075㎜ インフィニテ...

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• 古いセンチュリーでも価格は高いのでしょうか？

  2012.3.23

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  ベストアンサー： どの位古いかにもよると思います。 中途半端に古いのは安いですよ。オークション見れば分かります。普通に考えて個人で所有する車じゃないですから、年式の古いのは買い手が付かず安くなります。

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• 現行センチュリーにフロアATとコラムATの設定がありますが、コラムATを設定し続ける理由とかあるんですか？

  2012.4.2

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  ベストアンサー： 気になったのでカタログ参照しました。 現行センチュリーのコラムはシートはベンチではありません。 要はフロアAT部分を外してそこが物入れになってます。 ショーファードソブリンですとコラムの需要もまだあるのでしょう。 昔のタクシーはコラムMTでしたから。 運転手が記録帳を入れたりするのに向いてます。

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• 日本は、もう高級車は生産しなくなりますか？ センチュリーは、ハイブリッドカーになって生産され続けると思いますが。

  2012.4.3

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  ベストアンサー： 生産もなにも、国産車に高級車はありません。 ってか、価値観違うか

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• 天皇陛下や総理大臣等（いわゆるVIP)といったお偉いさんを乗せるときに使われる車って普通の自家用車のグレートよりも一番高い（もしくはそれ向けの）グレートなんでしょうか。

  2012.4.1

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  ベストアンサー： 皇室のセンチュリーロイヤルはストレッチ リムジンで観音開きのドァーになっていま すが滅多にお目にかかりません、 内装も職人のハンドメイドで民には購入 不可車です、 皇室の祭事ぐらいに稼動していてナンバー プレートは菊の御紋になります。 この度の陛下入退院に乗られたセンチュリー はノーマルセンチュリーで御料車のセンチュリー ロイヤルではありません。 普通のナンバープレート付きのセンチュリー は総

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• トヨタ・センチュリーに「ふさ」のようなルームミラーにつけるアクセサリーを付けたい場合どんなモノが良いと思いますか？ JUNCTION PRODUCEなどのフサは若い人のようなので、ちょっとダメだ...

  2012.3.17

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  ベストアンサー： ダサい、古臭い、爺臭い、馬鹿臭い、頭悪そう、に見えるので止めたら？

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• トヨタ車はセンチュリー以外の車でも一台一台まごころを込めて作られていると思いますか？

  2012.3.28

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  ベストアンサー： いやいや センチュリーですら真心なんてこもってないですよ。 一般車なんてもってのほか。 ラインに流して はい、完成。 ですよ。 ポルシェもだめですね。 世界中に数が出てる車は大量生産です。 強いて言うなら光岡とか(笑) あとはランボルギーニ、ブガッティ その他の小さい自動車会社。 GT-Rはエンジン手組らいけどね。 要はよく知られてない小規模の会社のほうがこもってるんじゃないかな??

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• センチュリーほど日本の魂の入った車はもっと世界市場で戦える様な車作りをすべきではないでしょうか？ あれほどコストを掛けた贅沢な車種こそ、より世界で受け入れられる様にフルモデルチェンジして欲しい...

  2012.3.20

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  ベストアンサー： センチュリーは売っても儲けが出ない車です。 赤字が出るとも聞いたことあります。 沢山売れたらトヨタは困るわけです。 なので既存車種のコンポーネントを活かして高級車に仕立てたレクサスを世界中で売ってます。 その方が間違いなく儲かります。

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