古い車のレストアや修理を初めて心が折れた人ってその車どうしてるんです？

Answer 1

埃をかぶって倉庫や屋外の盆栽になり、ガソリンが腐り、燃料タンクが錆びゴム類が劣化して益々レストアが難しくなります。何台も持っていると女房や親の逆鱗に触れて手放さざるを得なくなります、農家の場合トラクタやコンバインと場所の取り合いで負けます、でも手放してから後悔します。

私の手放した後悔の歴史・・スバルヤングＳＳ(キャブのダイアフラムが悪く燃料がモレていた)、マイティボーイ、スズキの古いエブリィー、マツダシャンテ360の数千Ｋｍしか走ってないシルバーの個体(手放した直後に雑誌オールドタイマーに出されていて悔しかった・・俺のクルマだったのに自慢そうに書くなや)、セリカＸＸ2000ツインカム24(角ばったリトラクルタブルライトのかっこ良いやつ、最近値上がりしてる)。

バイクはラビットＳ301を数台、ヤマハＲＺＶ500Ｒ(綺麗だったがエンジンのＯＨが40万とかで 壊れる前に手放した)、ホンダホーク250(東京から来たバイクショップにタダ同然でお持ち帰りされた・・高価買取は大ウソ)、ヤマハＲＤ250などなど今はガスケットが抜けて不動になったホンダＺ360ＨＴ(程度は良し)、ステップバンなどバイクも多数あり・・

お金が有れば全部直すのに女房の理解は無いし悲しいです、断念の原因は資金の枯渇と時間やパーツが無い(特に国産車)かな。

それと保管場所で野ざらしはやめて下さい、一気に腐りが進みます、私は必ず倉庫の中です。

Answer 2

オールドタイマーとかの売買欄とかヤフオクを見れば結構レストア途上の車両が出てますよ。

Answer 3

レストアを出来る能力の有る人は、心など、折れませんが？何か？

このカテゴリーによく居る、レストアやってますなどと言う『エセ・レストアラー(ニセモノ)』ならその様な人は居るかもしれませんが。ｗ