トヨタ セリカXX のみんなの質問

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ベストアンサーに選ばれた回答

セリカXX（Wエックス）
初期のＥＦＩで当たり外れが大きかった。
行った先・行った先でエンストして…数時間放置しないとエンジンがかからなくなる。
おそらく、シリンダー内に燃料が入りすぎ？

それ以後、新技術の出始めには注意しています。

その他の回答 （8件）

  • 210クラウンHV、パワーなし、ロードノイズの酷さ、
    乗り心地の醜さ。

    １年で手放しました。

  • 女房のタントカスタム（ターボ付き）

    遅い・燃費悪い・クーラー効かない
    カッコ優先の偏平タイヤで乗り心地がゴツゴツ。

  • ＢＭＷ３２５ｉ

    エンジンの音がうるさい。
    １００Ｋｍ／ｈを超すとエンジンから異音が出てた。
    ときどき走行中にエンジンがパタッと止まる。
    最悪でした。

  • ベンツW220です。ショボい。

  • 初代GDIギャラン。
    トルクが細く、カタログ150馬力とあったがせいぜい110馬力程度しか出ていなかったし、50000km越えてから5000rpm以上回すと黒煙を吹いてました。
    燃費も街乗りでせいぜい10km/l程度でハイオクでしたから節約にもならなかったですね。

  • TCR10エスティマ・・・燃費悪すぎ！！(￣▽￣;)

    回答の画像

  • アクア

    パワー無さすぎ
    内装ショボい
    後席狭い。
    なぜアレが売れているのか
    わかりません。

  • 20クラウンです。
    乗り心地悪いし内装安っぽいし最悪でした。

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