昔のスポーツカーは安かった。 今のスポーツカーは高くて買えない。 などと恨み節を語る人がいますが。 Ｓ３０とかＳ１３０とかのフェアレディＺて安かったのですか。

Question

たぶん当時は結構なお値段だったと思うのですが。
スカイラインＲＳターボもセリカＸＸ２８００ＧＴもフェアレディ３００ＺＸて安かったのですか。
たぶん当時は結構なお値段だったと思うのですが。
ぶっちゃけＲＸ－７でもスタリオンでも結構な値段だったと思いますが。
ぶっちゃけプレリュードもシルビアも安くはなかったと思いますが。

と質問したら
プレリュードはスポーツカーではなくてデートカー
という回答がありそうですが

それはそれとして。
スポーツカーて昔も高かったと思うのですが。
なぜ昔のスポーツカーは安かったなどと中年のおじさんは脳内変換されているのですか。

と質問したら
昔のカローラ・レビンは１３０万円だった
今の８６は３００万円するするする
という回答がありそうですが

レビンが１３０万円て４０年前の話なのでは(笑)
４０年前１３０万円なら今３００万円なら妥当な値段なのでは。



それはそれとして。
なぜ中年のおじさんは昔のスポーツカーは安かったと勘違いして記憶しているのですか。

Answer 1

昔はよかった補正がかかっているから。

Answer 2

大口の販売先のアメリカがスポーツカーの任意保険料が大幅に上がって
スポーツカーの台数がさばけなくなった影響が大きいですね。

Answer 3

給料はそんなに変わらないというか下手したら減っているのに、車の値段は倍近くとかになってるからでしょうね。

Answer 4

実際300万以上ださないとスポーツカー買えないじゃん今。
しかもハイパワー車じゃなくてロードスターとかでそれ。
昔はエボやインプで300万くらい、インテRやロードスターなんか
100万台からあった。記憶する限り、この価格差を相殺するほど物価の変動はなかったはずだけど おっさんのみならず、おれみたいな若者にも昔はこんなに選択肢あったのに今のメーカーはほんと売る気ねえなって思われてるよ。車離れの異常な加速が何よりの証拠。

Answer 5

そうですね
貴方のおっしゃる事はごもっともだと私もおもいます。

ただ 昔は安くて楽しい車が多かった様には思いますよ
遅いし曲がらない止まらないで、そりゃもー 楽しかった!

Answer 6

昔と今のお金の価値が違っているのでそういう錯覚をしてるんでしょう。

仮に数十年前の100万と今の300万は一緒くらいとしたら、高いなぁと思うはずです。

しかし、新車時のインテグラタイプRを例にするとDC2は200万円前後に対して、その後のDC5は300万円越えてたような気がします。

10年そこらで100万円程上がっているので今の車はたけぇと思われるでしょうね。

Answer 7

ちなみにハコスカGTは新車当時約70万円ほど、GT-Rは150万円ほどだったそうです。
今の価値に換算するとGTは500万円ちょい、GT-Rは1200万円ほどだとか。
今のスカイラインやR35と大差ないですね。

Answer 8

1919将軍様マンセー！

1919大元帥マンセー！

Answer 9

まあ、昔は車買うとなったら、残業バンバンやって給料と同じくらい残業代稼げたんですよ。今はそういうことできないし給料も昔ほど上がらない。また貰っていた給料と比べても高いですね。欲しくてすぐ買える値段じゃない。昔は買えた。

Answer 10

スポーツカーに限らず、車は値上がりしています
車はグローバルだから、日本がデフレで相対的に高くなっただけ

なんて事をおっしゃる方が居ますが、車以外にも家電などはほとんどグローバルです
でも値上がりしていない
なぜかな？

車は高くなった！

Answer 11

高価な買物の価格比率の問題です。

バブルが終わってもクルマの価格は時代と共に値上がりしている。

地価はバブル後に崩壊したので戸建もマンションも当時より価格が安い。

また宝飾類もバブル期より当然値下り。

そして海外旅行、航空運賃、ホテルなども値下り。

よって今は高級スポーツカーの購入費と比較対象するモノなどの価格が下がっているため昔はクルマが安かったと感じるのです。

例えば
昔 クルマ500万の時代 家は2億。
今 クルマ1000万の時代 家は1億。
昔のクルマは安いと感じるじゃないですか。