平成23年式カムリハイブリッドAVV50速度40㎞を超えるとエンジンルーム辺りからエアコンのモーターが、動いている時の様な異音がします。かなり耳障りです。

Question

60㎞でアクセルを離しゆっくりとブレーキをかけ減速ていく時も40㎞まで異音がし40㎞以下になると音が消えます。ロードノイズよりも大きくエンジンブレーキがかかってる音にも似ています。60㎞位までモーターで走行しエンジンの動かない様に運転しても40㎞超えると異音がします。高速道路など速度が上がるにつれ徐々に音は大きくなります。ディーラーには年明け1月5日行きます。以前リヤブレーキパットの交換したんですがバック時に鈍い金属音がするようになり。運転席のパワーウインドウが上がらなくなり修理してもらうと開けるとき閉めるときキーィーキーィー音がするようになり。修理してもらっても、普通に直りませんでした。ブレーキパッド、パワーウインドウ両方ともクレームは入れずそのまま乗っています。今回の走行中の異音、ディーラーに出すか悩んでいます。ディーラーに修理箇所を言われた時に知恵袋の皆さんの意見（修理箇所）と違う所であれば、知恵袋の皆さんの指摘箇所もディーラーに見てもらいたく投稿致しました。何の音かお分かりになる方おられましたらよろしくお願いいたします。

Answer 1

文面がら推定されるのは走行用モーターからの異音。

質問者からのお礼コメント

有難うございま1日100㎞程。月3500㎞程走行しますが、このまま修理や部品交換せず走るとどの様な不具合が出ると予想されますか？半年後、来年6月くらいに乗り換えを考えています。

Answer 2

原因は色々考えられますが、速度に比例してノイズが高音になっていくようなら、タイヤの可能性が高いでしょう。
タイヤはブロックが波状摩耗(のこ歯摩耗)をすると、30〜40km/h当たりでモーターが唸るようなウォーーーといったノイズが発生するのですが、これは目視で見てもタイヤに異常は見られず、僅かな編摩耗で音が発生します。
この場合、音が前の方から聞こえる時は、前後のタイヤを入れ替かえてローテーションすると音の発生方向がが後ろから聞こえたり、音の質や大きさも変化する為、タイヤが原因だと直ぐに判断が出来ます。
当然ですが、ハブベアリングの劣化など他にも原因はありますが、先ずは簡単にできるローテーションからしてみてください。