ハイブリッド車について ＳＡＩとカムリハイブリッドの２車種であれば、どちらが買い得でしょうか？ ２車種について詳しい方、乗り心地・運転のし易さ・静粛性・燃費性能など教えて下さい。 通勤と週末ドライブに使い

Question

たいので、よろしくお願いします。

Answer 1

SAIオーナーになって１年半です。
カムリの試乗（走行）はしていませんが、ＳＡＩもカムリも良い車だと思っています。

燃費差はカタログ上２Ｌ程度なので、運転の仕方でどうにでも変わる数字だと思います。
価格は標準装備の有無で微妙です。
アルミホイールやナビ、クルーズコントロール等。
レーダークルーズが必要か、ＬＫAが必要かも人それぞれですね。

最も大きな違いはサイズではないでしょうか。
カムリの後部座席は広くて良かったですが。

一概にどちらがお買い得とは言えないと思います。
SAIは基本的に全て標準装備です。
カムリのナビつきは中位以上のグレードのみです。
オプションも確認して、両方の見積もりを取ってみてないとお買い得の判断がわかりません。


運転者だけでなく、ご家族と一緒に両方の試乗をされては如何でしょうか。

質問者からのお礼コメント

５名の方、回答ありがとうございました。
ＳＡＩのオーナーの方の情報を聞く事が出来て、参考になりました。

Answer 2

マイナーチェンジ前のＳＡＩに乗ってます。

昨日ディーラーで新型カムリを見てきましたが、スタイルはなかなかでした。
しかし、「納期の予定がたたない」「ボディサイズはクラウンより大きい」との事。

取り回しが辛い人や納期を急ぐ人はＳＡＩを選ぶ様です。

価格的には、カムリの方がＳＡＩより安いですが、ナビ等のオプションを追加すると同価？

・カムリ
でかい車が好きな方
エンジン新型で期待出来るかも
納車まで待てる方

・ＳＡＩ
取り回しを選ぶ方
エンジンは実績が有りますが、マイナー時に２．５Ｌに変えて欲しかったですね。
納車を急ぐ方

・燃費
カムリは新型エンジンで燃費がよくなっているようですが、微妙な差です。
燃費は、乗り方で大きく違うのであまり気にする必要はないと思います。

Answer 3

値段はSAIが３０万円高いですが、２車の性能差はむしろ逆でした。

結論としては、
デザインが受け入れられるのであればカムリが断然オススメ車です。

SAIは乗り心地はまあ合格ですし、動力性能もプリウスと同等な感じでしたが、
カムリはびっくりするくらい速い車です。
SAIは２．５Lクラスの加速感ですが、カムリは３．５Lクラスの加速感します。
トヨタのハイブリッドでない感覚です。エンジン音と加速が一致するというか、ごく自然。

乗り心地（路面の凸凹吸収性）も圧倒的にカムリが上です。

燃費は試乗程度では不明でしたが、カムリの平均燃費計（アナログ表示の）は１７ｋｍ／Ｌくらいでしたので
プリウス程でもないが、ＳＡＩよりも燃費良いでしょう。

ただ上質感（ドアの閉まる音とか室内騒音とか）はＳＡＩが良かった感じしますが、ごくわずかな差です。

カムリ、オススメです。

Answer 4

試乗のレベルですが、
ＳＡＩの方が静かで高級車的な作り ドアの音とかがそう感じてしまう。作りこみはＳＡＩの方がいい。
カムリは音がうるさい感じがするのと大きくて広いプリウスな感じがした。
共にＦＦだけどＦＦ特有の癖はあまり感じなかった どちらも運転しやすい
セールスの話だけど、やっぱりカタログどおり燃費はカムリの方が上

トヨタらしく値段と車格を守るという値段どおりの印象です。

Answer 5

カムリハイブリッドの方が値段も安いし、ＳＡＩより熟成されているでしょう。