トヨタ カムリハイブリッド のみんなの質問

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自家用車でハイブリット車は割高なだけ?

こんばんは。車が壊れてしまい新車又は程度の良い中古車を今月中に買いたいと考えており、家族4人で買い物し、荷物を乗せても余裕のある車がいいかなと思ってます。年間走行距離は2万キロ弱ですが普段は近場のスーパーに行く程度で月1ぐらいで高速に乗る程度です。

予算の都合としては頭金220万の残金はローンを組んで総額350万までに収まる車種で検討しているのですが、あまりしっくり来る車種がなく困ってます。

本命はカムリハイブリッドですが予算的にギリギリオーバー気味になり、予算内に収まるマークXがいいかなと思っていたのですが、昔乗っていた時の窮屈な空間が相変わらずで購入に踏み切れません。
新型プリウスはデザインがいまいちの上、納車に時間が掛かりそうなので選択枠にありません。
特に収入的に問題はないのですが、父親が貧乏性のあまり今まで新古車(今だと死語?)でお買い得車ばかり乗っていたので、最近の車の価格高騰に驚いております。

特に3月は決算月で1年で最もお買い得と聞いていたもので今月でハンコを押したいところですが、あと100万足せばクラウンが圏内になるので私は今無理して買う必要は無いかなと考えています。

どのモデルも基本ガソリン車が下位モデル。ハイブリッド車が上位モデル。としてラインラップされていますが、車体価格の差額を考えたらお買い得という訳ではありませんよね?

質問内容と逸れた内容となってしまいましたが、総額350万で収まるお勧めの車があれば教えてください。また収入的に余裕があるのであればクラウンが買うのが4-5年後の乗り換えを考えた場合、何だかんだお買い得でしょうか?

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

350万も予算があるのであれば、選択肢は幅広いですよね。
購入だけにそれだけかけられるのであれば、購入後のコストのことも含めて、ハイブリッドカーはオススメですよ。
本命のカムリにしても良いのではないでしょうか。
クラウンも視野に入りそうな状態であるなら、なおさらです。

その他の回答 (13件)

  • クラウンでしょ。下取りが高いです。カムリは国内で人気がないです。

    回答の画像
  • カムリの最低グレードで安いナビを付ければ350万円の圏内で買えると思います。
    ディーラーで十分に相談できるレベルだと思います。

    総額450万円ではクラウンは圏内には入りません。
    (ナビ、フロアマットすらつけられない
    最低グレードは現実的なありえない)

  • 頗る割高だと思いますよ。

  • アテンザワゴンとか良いんじゃないですか?デカイですけどね。CX-5も良いですね、アクセラは狭いし荷物もあまり積めません、トヨタならハリアーは予算オーバーですか?せだんは今は人気が無いのでリセールスを考えたら止めといた方が良いですね、クラウンは別格ですけど。

  • 自家用車でハイブリット車は割高なだけですよ。

    マツダ・クリーンディーゼルが一番のお勧め。


    次世代自動車対象車種
    参考に・・・・減税・免税・補助金・↓・・・・・
    重量税・取得税⇒免税
    車税⇒減税...補助金有り
    一般社団法人・次世代自動車振興センター
    http://www.cev-pc.or.jp/lp_crean/
    クリーンエネルギー自動車↓↓
    対象は⇒『EV』『PHEV』『CDV』『FCV』の
    4ジャンルです。

    もう『HV』は対象から外れています。


    アクセラスポーツ XD .¥3.067.200-税込み
    2WD (6EC-AT)

    ---------------------------------
    エンジンタイプ SKYACTIV-D 2.2
    エンジン種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ直噴ターボ
    エンジン総排気量 (L) 2.188
    エンジン最高出力 (kW<PS>/rpm)
    ................................129<175>4,500
    エンジン最大トルク (N・m<kgf・m>/rpm)
    ........................................420<42.8>/2,000
    使用燃料 軽油
    タンク容量 (L) 51
    SKYACTIV-DRIVE
    JC08モード燃費 (km/L) 19.6

    回答の画像
  • 10年10万キロの車を10万で購入して、10年乗れたら一番安い。

  • 大穴でハイブリッドではないですが日産のティアナ

  • 本音のところ、燃費を気にされる感じではないですし、ハイブリッド
    とガソリン車の価格差を、燃費で埋めることは考えなくても良さそう
    ですね。

    もし、ハイブリッドの長所を、加速などに見られているのなら、
    拘ってもいいと思います。
    最後は自己満足が全てですから、乗りたい車に乗るのが一番です。
    実用的で燃費を求められるなら、カローラフィルダーのハイブリッド
    など、面白い存在だと思います。
    中古でもクラウンというのは、捨て難い選択肢でしょうね。

  • アテンザのガソリン車は如何でしょう?
    荷物を載せるのならワゴンも有ります。

    年間走行距離が2万kmも有るのなら、
    多少高くなりますが、ディーゼル車なら燃料代も下がります。
    圧倒的な低速トルクですので、試乗してみてください。

  • 新型プリウスもAAに、結構な数出てます。未使用を探すと納車早いです。
    納車1年待ちとかトヨタは言ってんのに全国のAAで100台位は出品ある。
    何でだろ??
    自作自演販売台数稼ぎたもんね。
    軽じゃないんだから…
    新型プリウス将来売れないと読みます。
    限定販売した70も同じで販売直後からAAに流通してました。

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