古い車にこだわる走り屋が峠最速とは思えません。未だにR32,S14,AE86とかに乗っています。 R32のGT-Rはカムリよりはるかに劣る。 シルビアS13,S14もノーマルカローラに劣る。

Question

AE86もスイフトとかに劣る。

スポーツカーと言っても20年以上も前の物だから現在のファミリーカーにすら劣る。
低速トルク云々言うが、カタログ最高出力で走ることはほとんどないので実用的な速度ならなおさら現在のファミリーカーに劣る。
しかも燃費も違いすぎる。燃費が良いということはそれだけ燃焼効率がよいことになります。
現在の車はATの方がMTより燃費が良い。力の伝わり方の効率が現在の車とGT-R32では全然違う。

金属の材質も全然違う。現在の車の方が軽くて強度がある。
安定性も全然違う。カムリなどはサスペンションは電子制御。

R32やAE86などは高値で中古が取引されている。
走り屋で最速を目指すなら新しい車を買った方が良いのになぜか古い車にこだわる。
古いR32を買う資金があるならば、その資金で別の新しい年式の車を買った方がよい。

事実、カローラとかカムリを改造してレースに出ている人とかいます。
今更R32とかシルビアS13,S14で勝負しても勝てるとは思えないです。
AE86については何が最速なのか分からないです。

趣味で古い車にこだわる人ならともかく自称峠最速を名乗って古い車に乗っている人は某漫画の信者ですか??

補足

地元の峠最速は、どノーマルのカローラやブルーバード。郵便バイクのカブで速いのがいます。 長年の通勤なのか営業で走っていたらしく某漫画の藤原ゾーンみたいなものがあるらしい。 ヒルクライム、登坂なのにダイハツムーブに煽られる走り屋GT-R32とかもいる。 路線バスに煽られるGT-RのR32とかシルビアS14とかもみたことある。 下手すぎる走り屋が時々いる。

Answer 1

峠などは、車のキャパがモノを言うので腕で何とかなるなんて、老人のたわごとでしょう。

車は日進月歩を遂げてきているので、いつまでも昔話にこだわるのが年寄りの特徴です。

Answer 2

ガチの峠道だと今の車はでかすぎるのでR35よりAE86とかNA6のが速く走れるよ。
最近の誰でも速く走らせてくれる車より昔のドラテクで速く走らせられる車のが楽しいと思う！！

Answer 3

車は劣っても腕が勝る場合があります。

あなたが乗る日産GT-Rより、黒沢元治さんの乗るスカイラインR32GT-Rの方が絶対に速いです。

Answer 4

頼むから20年前のポンコツランエボに勝てるカムリやカローラを売ってくれ


峠だと多分最新のポルシェでも20年前のランエボに勝つのは無理

Answer 5

もっと簡単に言うと、電子制御の車は乗ってて楽しくない。時速60キロも高速道路で即免取りの速度も同じ感じ。かくして超安全運転な私です。

Answer 6

今の車は重いですし、いじってパワーを出していく事もやりづらく、電子制御が余計な介入もしてくるので走り屋には人気無いと思います。
高いですしね。

AE86は楽しいクルマではあるでしょうけど、速い車というわけではないですね。

Answer 7

峠最速？まだそんなことを言っている人が存在するのですね。

Answer 8

20年以上も昔の軽いランエボ５より峠で速いファミリーカーってあるのかな？

当時最新鋭のランエボ10でもついていけなかったですわ。
重すぎて。

Answer 9

漫画の中の話し？
30年前、走り屋ブームだった頃でも、走り屋同士が誰々が速いと言う事はあっても、○○最速だなんて恥ずかしくて誰も言ってませんでしたよ。
走り屋系マンガやVシネマの中の作り言葉です。
某マンガの中の峠バトルも、リアルに抜きつ抜かれつ等のバトルしてる奴なんて居ない。
せいぜい追っ掛けっこ程度です。
リアルな峠で、サーキットさながらに抜こうとする奴なんて、危なくて誰も相手にしませんよ。

で、誰が峠最速だなんて言ってたんですか？

Answer 10

そもそも貴方は峠最速ってなにで判断してるんですか？
速い遅いは何で判断してるんですか？
雑誌や漫画に記載されてる言葉や内容が満載の質問ですが、「峠最速」と謳っている車？雑誌？なんてキャッチーな言葉を使って購買意欲を刺激してるだけでしょ。
そんな言葉に惑わされて出力やら燃焼効率やら材質やらを語ってると、それこそ底が浅く見えて馬鹿にされますよ。

Answer 11

今の「漫画しか知らない世代」が理屈をこねてるだけでな

峠最速？ それ ようつべの動画のナレーターが宣伝文句つけてるだけで
そんなのにイチイチ へ理屈つけんでも

わしゃ 買い換えたいクルマがないから しょうがなく乗っているだけで
感覚は通勤通学買い物の ファミリーカーだ

そらサーキットも走りはしたが 基本は 車検に通る仕様だし
んなアホみたいに内装のカーペット外したり リヤシート外したり 街乗りでロールバー入れてたりとか そんなムダなことはしてないよ

そんなノーマルに近い仕様でも 漫画の影響を受けたヲタクが 見る見る・・・

「どこで買いました？」

うるせーんだよｗ いちいち

こちとら そんな漫画が流行る前からずーーっと乗ってるわ

交差点で止まるたびに スマホで撮影されるが
中国人なんか信号待ちしてる目の前まで飛び出してきて撮影しにくるから あぶねーっつーんだよ


周りのガキが ハチロクだハチロクだと やかましいだけでな
ワシは街乗りの通勤カーだ

次はどこが故障するか常に意識してねぇとマズイ
予備パーツを常に探している

２年前はイグナイターの配線コードの接触不良で 真夏の炎天下でエンストだよ
原因探すのに電話しまくって二時間かかった
プラグコードも予備をもっとかんといかんなぁ という話だ


「なんでハチロク乗ってるんですか」
「どこで買いましたか」
「どんな改造してるんですか」


やかましい！！ 余計なお世話だ