「RAV4」次期型予告！ 世界中が釣られたトヨタ公式ダカールRAV4の攻めたスタイルと新型情報

RAV-Xコンセプト

フロントグリルのデザインが市販化してほしい完成度

トヨタがSEMAショーで「RAV4」をベースにダカールラリーマシン風に仕立てたコンセプトカーをお披露目しています。

「RAV-X コンセプト」を企画したのはSPAD（トヨタ サービス パーツ アンド アクセサリー ディベロップメント）で、3Dプリントなどを多用し、機敏なオフロード性能と高速性能を重視してデザインしたんだとか。

ベースモデルは2024年モデルの「RAV4 PHEV」で、サスペンションをロングトラベル化し、車高は51mm、トレッド幅は160mmm拡大。前後サスペンションにも専用のアルミ鍛造アームやアッパーサポートを採用しています。

前後には本格的なスキッドプレートも備え、ワイドフェンダーが与えられた前後のホイールハウスには17×8.5インチの鍛造アルミホイールと265/65R17サイズのタイヤが収まります。

担当的に面白いなと思ったのは、左右に大型エアインテークを配したバンパーがグリルを包み込むようなフロントフェイス。最近のAMG風というか、一体感やワイド感が強調され、スキッドプレートも組み合わさってレーシーな雰囲気があります。市販モデルもこのデザインにしてほしいかも。

（次のページで次期RAV4情報を解説）

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