トヨタ カムリ のみんなの質問 (解決済み) 182ページ

• トヨタは国内の車種を減らすようですが、生き残ると思う車種を教えてください。

  2018.12.14

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  ベストアンサー： セダン(7車種)：カローラセダン、プリウス、プリウスPHV、カムリ、クラウン、MIRAI、センチュリー ハッチバック(4車種)：パッソ、ヴィッツ(ヤリス)、アクア、カローラスポーツ ワゴン(1車種)：カローラツーリングスポーツ(カローラワゴン) ミニバン(5車種)：タンク／ルーミーの統合車種、シエンタ、ノア／ヴォクシー／エスクァイアの統合車種、アルファード／ヴェルファイアの統合車種、ハイエー...

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• 春発売予定のRAV4というSUVというジャンルの車の購入を考えています。 当方、セダンを乗り継いでおりSUVは試乗でしか経験がありません。 SUVの良さというのは何でしょうか？ 以下の点の認...

  2018.12.11

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  ベストアンサー： SUVはセダンの機能を一通り持っていると言えます。 両者の差は「比較すれば」という程度です。 つまりユーザーはセダンでなくてもほとんど困らない。 メーカーもセダンを作る必要はあまりない。 消費志向もありますが、これが世界的にSUVが増えている原因でしょう。 これほど多いと「価格より高そうに見える」とかならないし、「カッコいい」と思う人も少ないと思います。 ちょっと車高が高いからといって悪...

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• アテンザとカムリ 出来の良いのはどっち？ デザインはアテンザが好きだけど

  2018.11.29

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  ベストアンサー： 信用できるのはカムリ クソなのはアテンザ

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• ハイブリッドカーは遅いとか言う人がいますが。 例えばクラウンのハイブリッドはエンジンで２９９馬力。モーターで１８０馬力。システム最高出力３５９馬力となっていますが。 これってメチャクチャ速いの...

  2018.12.8

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  ベストアンサー： 乗ったこと無いからだよ

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• この白い車は米国仕様のカムリ？

  2018.12.7

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  ベストアンサー： そう、左ハンドルだし

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• マークⅡチェイサークレスタの方が販売台数多かったんじゃね？という1985，6年に２代目カムリそれもZE(一応1800モデルでは最上級か？ )しかもカセット無しを選択する思考・・・やはり雑魚オヤジ...

  2018.11.26

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  ベストアンサー： とは言え、カローラが販売台数が一番多かったので、カムリなら中流以上じゃないでしょうか！？

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• カムリXは中古でいくらくらいで買えますか？

  2018.11.26

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  ベストアンサー： ２万円から４００万円の間で間違いないと思います(^▽^)/

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• 20代で現行カムリに乗ってるっておじさん臭いですか？

  2018.11.25

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  ベストアンサー： 気にするな！ 自分のオヤジ臭さを否定しても何も始まらない。 10代からクラウン大好き、カムリ、マークX全部好きでした。知り合いのおじさんのカムリが沿岸の道路をスーッと加速してあっという間に見えなくなったのを見てからカムリが忘れられません。(その先で待っててくれましたけどね。) 自分が好きなら諦めず乗った方が良いと思う。好きな車に乗るのは自分を磨くことにもなると思う。自分を肯定して何かが磨...

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• トヨタカムリのクーペバージョンが。 レクサスRCですか…？

  2018.12.3

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  ベストアンサー： 違います。 プラットフォーム的には、 現行GS+旧ISC+現行IS➗3がRCです。

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• ミドルサイズのセダンで一番良さげなのは？ リセールは考えない。乗り潰すまで使う。(目安10〜15年40〜50万km) 年間走行距離は3〜4万km程度。 ランニングコストは結構重要。燃費、消耗品、...

  2018.12.4

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  ベストアンサー： 年間３万～４万キロ走るならば、アテンザＤを勧める。 アテンザワゴン所有、２年間で５万キロ強乗った、燃費は高速道で最高24ＫＭ/Ｌ 普段使いの市街地で14～15ＫＭ/Ｌ程度。 燃費の数字ならばカムリのハイブリッドの方だが、燃料経費は軽油のアテンザが有利。息子はオデッセイのＨ/Ｂに乗っているが、高速道で20ＫＭ/Ｌ弱、市街地では13ＫＭ/Ｌ前後。難点；オイル代が高いこと。ブッといトルクのお陰で運...

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