現行カムリにお乗りの方(チップ100枚)

Question

現行ヴォクシーハイブリッドから現行カムリに乗り換えようと思っているので現行カムリにお乗りの方に質問です。

試乗車で高速や山道を走れなかったのですが

①高速道路や山道でのパワー不足は感じますか？
②高速道路や山道でのエンジン音は？

①についてですが、現所有のヴォクシーハイブリッドやレンタカーで借りたプリウスでは高速道路や多人数乗車(4〜5人)での山道などで明らかにパワー不足を感じました。カムリは2.5なので高速道路や山道でも常識の範囲内での運転ならパワー不足は感じませんか？パワー不足は人それぞれ感じ方が違うと思いますので出来れば以前に乗られていた車と比較していただけると幸いです。

②については現行ヴォクシーまたはプリウスの1.8のエンジンでは街乗りはある程度静かなのですが高速道路や山道でのエンジン音の大きさがかなり気になりました。
カムリの2.5のエンジンでは高速道路や山道でも比較的静かでしょうか？

近々レンタカーでカムリを借りてみようと思いますがその前にカムリオーナー様の声をお聞きしたくて質問させて頂きました。
宜しくお願い致します。

Answer 1

以前、仕事で現行カムリに4日間で2800km乗りました。
色々な車に乗る仕事をしているので、ヴォクシーHVも乗りますが、差は歴然だと思います。

背が高いミニバンと3ナンバーフルサイズセダンという物理的な理由からも分かると思いますが、高速道路を4.5時間連続走行しても疲れはあまり感じませんでした。
もともと140kmあたりでで等速で走り続ける北米の道路環境をメインにして作られていますから、高速で長時間走行しても山道を登ってもふらつきやパワー不足は感じませんし(流石にクラウンの3.5LやLS.GSと比べたら劣りますが今回はお門違いなので割愛)
ハイブリッドというのもありエンジン音も気にならず車内で普通に会話できるレベルでした。

またあの大きさの車なのにも関わらず燃費の良さにびっくりしましたね。
バッテリが大容量なのか、街乗り走行でもエンジンが介入するのが遅く、電気走行能力が高いと感じました。

参考にでもなれば幸いです。

Answer 2

試乗されてはどうでしょうか！？