トヨタ カムリ のみんなの質問 (解決済み) 111ページ

• 世界に誇れる日本車ってありますか？ あんまり海外で日本車のイメージがないんですが…

  2021.7.2

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  ベストアンサー： ☆通称"Zカー"の日産フェアレディZ。 ☆シンガポールで大人気に日産GT-R。 ☆トヨタの誇り新旧スープラ。 ☆北米で大人気のトヨタのカムリ。 ☆過酷な環境でも必ず帰って来ることの可能なトヨタのハイエースとランドクルーザー。 ☆北米で大人気のレガシィツーリングワゴン、レガシィアウトバック、フォレスター、WRX STI。 ☆ホンダの誇りNSX。

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• 何故「ダイハツ」にはこう言うセダンがないんですか？

  2021.7.3

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  ベストアンサー： トヨタカムリのOEMで ダイハツアルティスが有りますね 相手先供給ブランドだとしても 販売ルートがダイハツなら ダイハツ車です

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• カムリを購入したいと思ってるのですが、コンパクトカーからの乗り換えなので車体の大きさに不安があるのですが大丈夫でしょうかね？

  2021.6.27

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  ベストアンサー： 慣れれば問題ないですよ。私も30プリウスからの乗り換えですが、車幅が10cm、全長が50cm、最小回転半径が50cm大きくなりましたが、初めは狭い道が怖かったですが、慣れました。

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• 街で走っているトヨタ車の色って殆ど白と黒ですよね？ ヴォクシー、CH-R、アルファード、ハリアー、クラウン、カムリとか。

  2021.6.28

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  ベストアンサー： ですよねー 白と黒ばっかりでつまんないです。トヨタはいい車を作りますが色設定はなんか他社より下手な気がします。だからパールホワイトと黒ばっかり…先代のクラウンやヴェルファイアも誰が買うんだ？こんな色…という変な色がたくさんありました…あれじゃ誰も選びませんよね… 日産はカラーが魅力的ですよね。毎日セレナとかいろいろなカラーをみます。 トヨタは白か黒ばっかり。 ほとんどの人がリセールを気にする...

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• シビックとアコードは巨大化して行ったのに。 なぜカローラとカムリは巨大化しなかったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ８０年代のシビックやアコードと比べたら今のシビックとアコー...

  2021.6.25

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  ベストアンサー： 初代カムリは4445×1645、現行カムリは4910×1840、随分大きくなったと思いますが、、、

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• トヨタのCVT(電気式無段階変速機)？について教えて下さい。 プリウスに搭載されているTHSですが このシステムをカムリやクラウンなど 様々な車種に仕様変更し転用していると思いますが。 このT...

  2021.6.22

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  ベストアンサー： 一般的なベルト式CVTと異なり、トヨタTHSの機構は「遊星歯車」の入力・固定を無段階に行うことが特徴です。 ベルト式CVT →プーリーとベルトで動力伝達（摩擦伝達） トヨタTHS →遊星歯車の入力と固定で動力伝達（ギヤ伝達） https://www.youtube.com/watch?v=r1nKGX4My9I 【補足】 →大昔のトヨタTHSも一部はベルト式CVT併用でした （初代アル...

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• 新車を購入しようと思い、車を探しています レクサスのようなバンパーの形をしている車が良いのですが、レクサスは高級すぎて手が届きません そこまで高くなく、写真のようなバンパーをしている車は何がある...

  2021.6.17

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  ベストアンサー： とりあえず雰囲気は似ているカムリはどうですか？

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• トヨタカムリは初代は「セリカのセダン」という設定でしたが、2代目からはセリカのイメージがなくなって現行まで続いているのですか？

  2021.6.20

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  ベストアンサー： はい そうです FFになってからセリカの4ドアじゃなくなりました

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• IS300h Version L IS300h F Sport ES300h Version L ES300h F Sport より高級感、安定感などを求めるのであれば、ES300h一択ですか？ I

  2021.6.22

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  ベストアンサー： 高級か高級じゃないかで言えばIS300ｈの方が高級と思います。 専用設計のＦＲシャシーだからです。 自分はマイナー前モデルに4年乗りましたが、タイトな着座感や乗り味など、エンジン以外はドイツ車に近いと感じました。 一方ＥＳは高級車には成り切れないって感じですね。 緩慢な着座感や汎用FFシャシーによる乗り味など。 とは言え、何も知らない普通の人には外形が大きなＥＳの方が高級車に見えるかもしれま...

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• 現在フォレスターに乗っています。 カムリwsに乗り換えを検討していますが、 運転のしやすさに大きく影響はありますか？ 幅は＋25mm、全長が300mm程度大きくなり最小回転半径が0.5m大きくな...

  2021.6.20

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  ベストアンサー： 私はプリウスから現行カムリへの乗り換えです。初めは車幅が100mm増えたのと最小回転半径が5.9mあるので狭い道でのすれ違いや左折では戸惑いましたが、慣れば、そう難しくないです。ただ、自然と狭い路地は走らなくなりました。

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